隨著汽車工業(yè)技術的發(fā)展成熟和造車成本的下降，似乎現(xiàn)在買一臺5-6萬的車型用來做代步通勤的工具已經成了許多人的共識。很多車企也抓住了這一消費心理，推出了不少在這個價位中性價比比較高的產品。

　　這個價格區(qū)間的可選車型其實不少，但瑞風S2的綜合實力還是不錯的。該車配備了倒車影像、上坡輔助、定速巡航，表現(xiàn)一般，沒有太突出的亮點。從尺寸來看，該車車身長寬高是4135/1750/1568mm，軸距是2490mm，車身尺寸同級別中不占優(yōu)勢。該車配備了主/副駕安全氣囊，在同級別里表現(xiàn)一般。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求。大燈方面，該車標配鹵素遠近光燈。雖然網上對這款車的評價有些褒貶不一，但那都是別人的觀點，網友們感興趣的話可以去4S店實際體驗一番，看看它是不是符合你的心里預期。

　　在今天介紹的這幾款車中，遠景X3的特點還是很鮮明的。這款車后排空間一般，不過可以滿足日常出行需求。這款車配備了倒車影像、定速巡航，配置表現(xiàn)上略顯一般。這款車配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報警，算不上豐富。從尺寸來看，這款車長寬高為4005/1760/1575mm，軸距為2480mm，車身尺寸表現(xiàn)一般般，在同級別中不占優(yōu)勢。大燈方面，這款車標配鹵素遠近光燈。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預期。

　　在今天介紹的這幾款車中，寶駿510的特點還是很鮮明的。看一下大燈，該車頭燈呈現(xiàn)出修長的設計風格，采用了扁平化的設計，營造出犀利的感覺，看著非常前衛(wèi)，標配鹵素遠近光燈。該車配備了上坡輔助，配置表現(xiàn)上略顯一般。從尺寸來看，該車長寬高為4220/1740/1615mm，軸距2550mm，在同級別中車身尺寸適中。該車后排空間夠用，能滿足日常出行需求，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對中間乘客還算友好。該車配備主駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。這款車的定價還是比較合理的，各方面的表現(xiàn)也符合大多數(shù)人的預期。

　　今天介紹的這款長安歐尚X70A，還是有許多固定粉絲的。這款車配備了主駕駛位車窗一鍵升降，配置表現(xiàn)上略顯一般。車身尺寸方面，這款車長寬高是4620/1770/1820mm，軸距是2750mm，在同級別中車身尺寸適中。這款車第二排空間中規(guī)中矩，第三排空間比較局促，不太適合長時間乘坐。大燈方面，這款車標配鹵素遠近光燈。這款車配備胎壓顯示、主駕安全氣囊，配置不算豐富，只能滿足最基本的需求。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

　　現(xiàn)在的汽車真的是讓人挑花了眼，而寶駿360就是一款綜合實力很強的車型?？匆幌麓鬅?，這款車頭燈呈現(xiàn)出方正的設計風格，造型還是很少見的，讓人印象深刻，標配鹵素遠近光燈。車身尺寸方面，這款車車身尺寸為4615/1735/1640mm，軸距是2750mm，這款車第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。內飾風格走了簡約路線，看著相當干凈清爽。車頭給人一種十分動感的感覺，格柵運用了多邊形的設計，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。有人或許會覺得這款車還有這樣那樣問題，但又有哪輛車可以算得上完美呢？喜歡它的話還不如去實際體驗一下，畢竟實踐出真知。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）