【太平洋汽車網】汽車過不平路面咯噔響

如果汽車在經過不平路面時出現異響，可能是減震器出現了故障，可能是減震器頂膠出現了故障。

汽車減震器與車身連接的地方都有緩沖膠，這是一個橡膠制品。橡膠制品長時間使用后會老化變硬，這樣汽車在經過一些顛簸路面時就會產生異響。

解決的辦法就是將老化的緩沖膠換成全新的。

汽車減震器如果出現了損壞，在經過顛簸路面時也會出現異響。解決辦法就是更換全新的減震器。

減震器也算是汽車上的一個易損件，減震器可以使用很長時間。減震器使用時間久了會出現漏油現象，減震器漏油后車友們就需要更換減震器了。

在購買減震器時，需要選擇原廠配件，不要選擇一些小廠商生產的配件，原廠配件的質量更加穩(wěn)定可靠。

在平時經過顛簸路面或減速帶時，盡量降低速度通過，這樣可以保護車子。在經過減速帶時，要確保兩個輪子幾乎同時壓過減速帶，這樣可以降低對減震器和懸架的沖擊。

汽車國五什么時候實行

我國目前實施的尾氣排放標準，就是國五。

國五，全稱國家第五階段機動車污染物排放標準。2017年1月1日起，全國實施第五階段國家機動車排放標準。

需要注意的一點是，實施的時間根據地區(qū)的不同有所差別。像是京津冀三地，自2016年4月1日起，所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車（僅公交、環(huán)衛(wèi)、郵政用途），須符合機動車排放“國Ⅴ”標準。

附汽車尾氣排放小知識：

汽車排放標準是指從汽車廢氣中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氫化合物和氮氧化物）、PM（微粒，碳煙）等有害氣體含量的規(guī)定。

2001年7月1日，我國參照歐洲排放標準出臺了中國第一階段排放標準，接下來就是國二、國三、國四、國五，每一個階段都比上一個階段的排放標準要求更加嚴格。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單車污染減少30%至50%。

國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）