【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)開(kāi)著突然熄火原因

出現(xiàn)這種情況可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，也有可能是燃油供給系統(tǒng)故障。出現(xiàn)這種情況后要去當(dāng)?shù)氐?a target="_blank" class="cmsLink">4s店進(jìn)行檢查維修。正開(kāi)著突然熄火是非常危險(xiǎn)的，汽車(chē)熄火后，方向盤(pán)和剎車(chē)都是沒(méi)有助力的。

點(diǎn)火系統(tǒng)的主要部件包括點(diǎn)火線(xiàn)圈和火花塞。

火花塞是一個(gè)需要定期更換的易損件，火花塞是有電極的，隨著使用時(shí)間的增加，火花塞的電極間隙也會(huì)變大。

如果電極間隙變大了，會(huì)導(dǎo)致火花塞的點(diǎn)火能量變?nèi)酢?p>如果點(diǎn)火能量變?nèi)趿?，?huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的可燃混合氣無(wú)法充分燃燒，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)動(dòng)力變?nèi)跤秃纳叩那闆r。

如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞，那就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)法啟動(dòng)的情況。

點(diǎn)火線(xiàn)圈是直接與火花塞連接的，點(diǎn)火線(xiàn)圈是用來(lái)升高電壓的，只有有了足夠高的電壓，火花塞才有足夠的點(diǎn)火能量。

點(diǎn)火線(xiàn)圈不是一個(gè)需要定期更換的易損件，但是點(diǎn)火線(xiàn)圈長(zhǎng)時(shí)間在高溫環(huán)境下運(yùn)行也是比較容易損壞的。

如果點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞了，那火花塞也是無(wú)法正常點(diǎn)火的，這樣同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。

如果點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞了，需要立即更換。

汽車(chē)開(kāi)著空調(diào)原地不熄火可以嗎

這樣是可以的，但是不要長(zhǎng)時(shí)間這樣。如果長(zhǎng)時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增多，積碳對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有害處的。也不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)空調(diào)在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，這樣是很容易發(fā)生窒息事故的。

汽車(chē)空調(diào)制冷時(shí)壓縮機(jī)離合器會(huì)結(jié)合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)行。

壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)可以不斷將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi)。

制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱，這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱。

被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)，這樣汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)制熱時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來(lái)的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過(guò)暖風(fēng)水箱，這樣汽車(chē)空調(diào)的出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

汽車(chē)空調(diào)制熱是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量。

汽車(chē)空調(diào)使用的制冷劑是r134a，汽車(chē)空調(diào)是需要定期添加制冷劑的。

如果長(zhǎng)時(shí)間不添加制冷劑，會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)出現(xiàn)制冷速度變慢，制冷效果變差的情況。

大家在平時(shí)用車(chē)時(shí)，也一定要按時(shí)添加制冷劑，并且要定期清洗汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)。

如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗空調(diào)系統(tǒng)，那空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會(huì)滋生很多細(xì)菌。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）