【太平洋汽車網(wǎng)】汽車輪胎什么時(shí)候需要打氣

需要根據(jù)輪胎情況來給汽車輪胎打氣：

1.輪胎有傷口；2.胎壓過低。

汽車輪胎的日常保養(yǎng)可以做到以下幾點(diǎn)：

1.至少每個(gè)月一次檢查所有輪胎，在冷卻情況下的氣壓，包括備胎在內(nèi)。

2.不要超過駕駛條件所要求和法律限制的合理的速度（例如：遇到前方有石塊、坑洞等障礙物時(shí)請緩慢通行或避讓）。

3.定期進(jìn)行車輪定位和平衡，這樣有利于保證駕駛安全，還可以獲得理想的里程數(shù)。

4.為了達(dá)到均勻磨損的效果，從而延長輪胎使用壽命，輪胎調(diào)位也是必須要做的。

5.防止陽光、油、酸、碳?xì)浠衔锴治g輪胎。

6.需要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，例如：避免緊急剎車，猛打方向盤等。

7.停車遠(yuǎn)離不潔凈的墻根和垃圾堆，這樣有可能壓到不明物體破壞胎體。

8.不要打氣太多（打氣太多，輪胎完全的正圓形反而顯示胎壓太大，會磨損輪胎）；不要打氣太少（近地面部分癟得較多，會磨損輪胎）。

10.及時(shí)清除紋理中夾著的小石子。

11.胎壓不足時(shí)，要及時(shí)打氣或者更換輪胎，不要將就使用，這樣會危及人身安全。

汽車輪胎上為什么有個(gè)小紅點(diǎn)

這是因?yàn)橐罁?jù)現(xiàn)有的工藝水平，輪胎在制作進(jìn)程傍邊還無法到達(dá)絕對的均衡。所以輪胎在出廠時(shí)都要經(jīng)過檢測，這兩個(gè)點(diǎn)便是在檢測的進(jìn)程傍邊標(biāo)注的，假如檢測振動幅度超標(biāo)，這樣的輪胎是不允許出廠的。

實(shí)心紅點(diǎn)表現(xiàn)輪胎縱向振動最大的地位，也就是說這個(gè)地位最重，用專業(yè)術(shù)語來說叫重心。人人都曉得，輪胎在遷移轉(zhuǎn)變進(jìn)程傍邊會產(chǎn)生振動，而這個(gè)地位便是振動最大的那個(gè)點(diǎn)。

空心黃點(diǎn)和實(shí)心紅點(diǎn)正好相反，它表現(xiàn)輪胎縱向振動最小的地位，也便是說這個(gè)地位最輕，是輪胎的輕點(diǎn)。

其實(shí)，除了輪胎上有兩個(gè)點(diǎn)，在部分輪轂上也是有標(biāo)志的，假如有的話便是一個(gè)紅色的實(shí)心點(diǎn)，當(dāng)然有的輪轂上沒有標(biāo)志。這個(gè)紅色的實(shí)心點(diǎn)表現(xiàn)為輪轂的輕點(diǎn)，這個(gè)地位最輕。

附：汽車輪胎充氣注意事項(xiàng)：

1、充氣要注意安全。要隨時(shí)用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆破。

2、停止行駛后，須等輪胎散熱后再充氣，因車輛行駛時(shí)胎溫會上升，對氣壓有影響。

3、檢查氣門嘴。

4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水份和油液，以防內(nèi)胎橡膠變質(zhì)損壞。

5、充氣時(shí)不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)過多后再行放氣，也不可因長期在外出不能充氣而過多地充氣，如超過標(biāo)準(zhǔn)過多會促使簾線過份伸張，引起其強(qiáng)力降低，影響輪胎的壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）