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汽車暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別;汽車暖風(fēng)開關(guān)標(biāo)志

2025-02-03 16:54:07 作者:資訊小編
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)有什么區(qū)別

內(nèi)循環(huán)模式是關(guān)閉了通向車外的風(fēng)道,此時(shí)空調(diào)出風(fēng)口吹出來的是車內(nèi)的空氣,大家可以將內(nèi)循環(huán)模式理解成車內(nèi)的空氣在車內(nèi)不斷循環(huán)。外循環(huán)模式是將車外的空氣吸入車內(nèi)的。

汽車空調(diào)都是有內(nèi)循環(huán)模式和外循環(huán)模式的,如果是在堵車的市區(qū)道路內(nèi)行駛,建議使用內(nèi)循環(huán)模式。

如果是跑一些長途路段或在高速公路行駛,建議使用外循環(huán)模式,這樣可以向車內(nèi)補(bǔ)充新鮮空氣,這對車內(nèi)成員的身體健康是有好處的。

汽車空調(diào)的制熱原理是很簡單的,在制熱時(shí)發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱,此時(shí)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)也會經(jīng)過暖風(fēng)水箱,這樣汽車空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

暖風(fēng)水箱是一個(gè)熱交換器,這個(gè)部件對于汽車空調(diào)來說是比較重要的。

如果沒有暖風(fēng)水箱,汽車空調(diào)是無法制熱的。

汽車空調(diào)的制冷原理也是比較簡單的,在制冷時(shí)發(fā)動機(jī)會帶動壓縮機(jī)運(yùn)行,此時(shí)壓縮機(jī)可以不斷壓縮制冷劑,并將制冷劑輸送到蒸發(fā)箱內(nèi),制冷劑在蒸發(fā)箱內(nèi)可以不斷膨脹吸熱,這樣制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,被冷卻的蒸發(fā)箱可以冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng),這樣空調(diào)就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車暖風(fēng)開關(guān)標(biāo)志

想要開啟暖風(fēng)只需要把溫度調(diào)高,然后旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕就可以。

在使用暖風(fēng)時(shí)不需要按下ac鍵,因?yàn)檐囕v的暖風(fēng)與壓縮機(jī)和制冷劑沒有任何關(guān)系。

汽車空調(diào)制熱原理非常簡單,打開暖風(fēng)后,發(fā)動機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱,暖風(fēng)水箱后面有一個(gè)鼓風(fēng)機(jī),這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。

汽車空調(diào)的制冷原理稍微復(fù)雜一點(diǎn),按下ac鍵后,壓縮機(jī)離合器結(jié)合,發(fā)動機(jī)開始帶動壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn),壓縮機(jī)不斷壓縮制冷劑并把制冷劑送入蒸發(fā)箱。制冷劑可以冷卻蒸發(fā)箱,蒸發(fā)箱又能冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的空氣,這樣空調(diào)出風(fēng)口就可以吹出冷風(fēng)了。

汽車的中控面板上通常都有空調(diào)控制區(qū)域,這個(gè)區(qū)域一般有兩個(gè)旋鈕,一個(gè)旋鈕是負(fù)責(zé)控制溫度的,另一個(gè)旋鈕是負(fù)責(zé)控制風(fēng)量的。使用暖風(fēng)功能時(shí),直接旋轉(zhuǎn)溫度控制旋鈕然后旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕就可以。使用冷風(fēng)功能時(shí),需要按下ac鍵,然后調(diào)低溫度,再選擇合適的風(fēng)量就可以了。

空調(diào)系統(tǒng)每年至少應(yīng)該進(jìn)行一次消毒清洗,這樣有利于車內(nèi)成員健康。如果長時(shí)間不清洗消毒,那么空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)會滋生大量細(xì)菌。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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