【太平洋汽車網(wǎng)】汽車前置后驅(qū)是什么意思

前置后驅(qū)，即發(fā)動機前置、后輪驅(qū)動(Front engine Rear—drive，簡稱FR)，這是一種最傳統(tǒng)的驅(qū)動型式。國內(nèi)外大多數(shù)貨車、部分轎車（尤其是高級轎車）和部分客車都采用這種驅(qū)動型式，但采用該型式的小型車則很少。

眾所周知前置后驅(qū)車型生產(chǎn)工序復(fù)雜，造車成本較高，在雪地上又較易失控，所以在市場上并不多見。但是其轉(zhuǎn)向清晰，操控精準且牽引力大的特點又倍受“漂移”一族的熱愛。

汽車前置后驅(qū)是什么意思

前置后驅(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動機后輪驅(qū)動，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。其中前排車輪負責轉(zhuǎn)向，由后排車輪來承擔整個車輛的驅(qū)動工作。在這種驅(qū)動形式中，發(fā)動機輸出的動力全部輸送到后驅(qū)動橋上，驅(qū)動后輪使汽車前進。也就是說，實際的行進中是后輪“推動”前輪，帶動車輛前進。

與兩輪驅(qū)動類的其他驅(qū)動形式相比，前置后驅(qū)有比較大的優(yōu)越性。當車輛在良好的路面上啟動、加速或爬坡時，驅(qū)動輪的附著壓力增大，牽引性明顯優(yōu)于前驅(qū)形式。軸荷分配比較均勻，因而具有良好的操縱穩(wěn)定性和行駛平順性，并有利于延長輪胎的使用壽命。

發(fā)動機、離合器和變速器等總成臨近駕駛室，簡化了操縱機構(gòu)的布置，轉(zhuǎn)向輪是從動輪，轉(zhuǎn)向機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、便于維修。由于采用傳動軸裝置，不僅增加車重，還影響乘坐的舒適性；同時降低動力傳動系的傳動效率，影響了燃油經(jīng)濟性和動力性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）