【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)溫控開(kāi)關(guān)壞了的表現(xiàn)

如果汽車(chē)的溫控開(kāi)關(guān)壞了，會(huì)導(dǎo)致水箱后面的電子風(fēng)扇不能正常工作。

汽車(chē)的水箱位于車(chē)頭，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到水箱，在水箱后面是有電子風(fēng)扇的，這個(gè)風(fēng)扇是向內(nèi)吸風(fēng)的，這樣能加快氣流經(jīng)過(guò)水箱的速度，這樣可以幫助水箱散熱。

電子風(fēng)扇是有一個(gè)溫控開(kāi)關(guān)的，當(dāng)冷卻液達(dá)到了設(shè)定好的溫度時(shí)，電子風(fēng)扇就會(huì)打開(kāi)。如果溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題，會(huì)導(dǎo)致冷卻液還沒(méi)有達(dá)到設(shè)定好的溫度時(shí)風(fēng)扇就打開(kāi)了，還可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液達(dá)到了設(shè)定好的溫度風(fēng)扇卻不會(huì)打開(kāi)。這樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。

大部分汽車(chē)都在使用水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)是依靠冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱的。冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，冷卻液在進(jìn)行小循環(huán)，此時(shí)冷卻液是不經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱的，這樣有利于發(fā)動(dòng)機(jī)快速升溫。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了正常工作溫度后，冷卻液會(huì)進(jìn)行大循環(huán)，此時(shí)冷卻液會(huì)經(jīng)過(guò)散熱水箱散熱，這樣可以將發(fā)動(dòng)機(jī)保持在正常溫度范圍內(nèi)。

當(dāng)溫控開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障后，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，這樣會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象。

汽車(chē)溫度多少正常

一般家用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫在90攝氏度時(shí)是比較正常的。

現(xiàn)在的汽車(chē)都是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，水冷發(fā)動(dòng)機(jī)依靠冷卻液的不斷循環(huán)帶走熱量。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用的冷卻液都是防凍冷卻液，這種冷卻液可以在冬季氣溫較低時(shí)保證不結(jié)冰。如果冷卻液出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，那么液體結(jié)冰后體積會(huì)膨脹，這樣可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)損壞。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用的防凍冷卻液一般是紅色的，廠家在制造時(shí)加入顏色是方便區(qū)分，如果冷卻液出現(xiàn)泄漏，那么車(chē)主就可以通過(guò)顏色來(lái)判斷泄漏的是冷卻液。

冷卻液一般每?jī)赡晷枰鼡Q一次，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換，那么冷卻液內(nèi)可能會(huì)產(chǎn)生雜質(zhì)，并且冷卻液的冰點(diǎn)也會(huì)不足。

建議各位車(chē)友在維修保養(yǎng)時(shí)，檢測(cè)一下冷卻液的冰點(diǎn)，如果冰點(diǎn)不足，建議立即更換。在添加冷卻液時(shí)，只需要添加到min刻線和max刻線之間就可以，最多只能添加到max刻線處。如果加多了建議抽出來(lái)一點(diǎn)。

如果平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，那么儀表盤(pán)上會(huì)亮起警告燈來(lái)提示駕駛員，此時(shí)應(yīng)該停車(chē)并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。如果繼續(xù)行駛，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸或軸瓦燒蝕。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）