汽車長時(shí)間開空調(diào)有影響嗎;汽車長時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎
汽車長時(shí)間空調(diào)會(huì)有一定的影響的,包括車輛動(dòng)力下降、車內(nèi)人員容易一氧化碳中毒、夏季車內(nèi)人員容易感冒、車輛油耗增加等,以下具體分析。
1、車輛動(dòng)力下降:
由于汽車的空調(diào)系統(tǒng)是通過汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來供能的,如果長時(shí)間開空調(diào)就會(huì)損耗一部分汽車的動(dòng)力,使車輛在行駛時(shí)出現(xiàn)加速乏力或者車輛異常抖動(dòng)的癥狀。
2、一氧化碳中毒:
如果汽車在行駛過程中長時(shí)間使用空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式,就會(huì)使車內(nèi)空氣的含氧量降低,使車內(nèi)人員出現(xiàn)頭暈、惡心等癥狀,嚴(yán)重的還會(huì)使人一氧化碳中毒。需要注意的是,如果汽車長時(shí)間開空調(diào),最好使用外循環(huán)模式,使空氣保持新鮮。當(dāng)需要在開空調(diào)的情況下在車?yán)锼X時(shí),要打開一點(diǎn)窗戶進(jìn)行透氣。
3、容易感冒:
如果夏季長時(shí)間開空調(diào),車內(nèi)外的溫差比較大,會(huì)容易使人感冒。
4、車輛油耗增加:
因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">汽車空調(diào)系統(tǒng)損耗了發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力,如果長時(shí)間開啟空調(diào)也會(huì)使車輛電路系統(tǒng)出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,從而在一定程度上增加了汽車的油耗。
汽車長時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響嗎長時(shí)間怠速運(yùn)行對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是有影響的,怠速運(yùn)行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒是不充分的,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳增多。
一般經(jīng)常在市區(qū)道路內(nèi)行駛的汽車會(huì)面臨長時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的這種情況。
在市區(qū)道路內(nèi)行駛時(shí),汽車經(jīng)常需要停車等紅燈,還會(huì)遇到堵車,這個(gè)時(shí)候其實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是不好的。
積碳對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的危害是比較大的。
如果積碳在進(jìn)氣道內(nèi),會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣,這樣會(huì)導(dǎo)致空燃比不對(duì)。
如果積碳在燃燒室內(nèi),會(huì)導(dǎo)致燃燒室的壓縮比變大,這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆震的幾率增加。
如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)爆震,那會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力下降,油耗升高,并且爆震也會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
在平時(shí)用車時(shí),應(yīng)該盡量避免較長時(shí)間的怠速。
很多汽車都有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以降低尾氣排放提高燃油經(jīng)濟(jì)性,還可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間處于怠速工況。
但是很多駕駛員都不愿意使用自動(dòng)啟停系統(tǒng),因?yàn)橛行┸嚨淖詣?dòng)啟停系統(tǒng)是不好用的。
如果經(jīng)常在城市道路中行駛,可以定期給發(fā)動(dòng)機(jī)清理一下積碳,也可以使用清除積碳的燃油添加劑。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<