汽車怎么辨別三缸四缸;汽車怎么辨別三缸四缸
區(qū)分三缸和四缸很簡(jiǎn)單,可以看排量,大部分1.2l,1.0l發(fā)動(dòng)機(jī)都是三缸的,也有一些1.5l發(fā)動(dòng)機(jī)是三缸的。還可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看一下進(jìn)氣歧管或排氣歧管的數(shù)量,如果有三個(gè)進(jìn)氣歧管和三個(gè)排氣歧管,那就是三缸機(jī)。
越來(lái)越多的車企在使用三缸,三缸機(jī)可以降低尾氣排放,并且降低燃油消耗。
三缸機(jī)與四缸機(jī)相比,少了一個(gè)點(diǎn)火線圈,少了一個(gè)火花塞,少了一個(gè)進(jìn)氣歧管,少了一個(gè)排氣歧管,少了一個(gè)汽缸,少了一個(gè)活塞,少了一個(gè)連桿,少了一個(gè)噴油嘴。
三缸機(jī)擁有更加緊湊的體積和更輕的重量。
使用三缸機(jī)可以降低整車重量,這樣可以降低汽車的油耗。
但是三缸機(jī)的缺點(diǎn)也是非常明顯的,這種發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是不如四缸機(jī)的,并且三缸機(jī)的噪音也要比四缸機(jī)更大一些。
這也是很多消費(fèi)者不喜歡三缸機(jī)的原因。
工程師也在通過(guò)技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸機(jī)的不足,例如加裝平衡軸,使用特制的機(jī)腳墊等都可以提高三缸機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。
很多汽車的三缸機(jī)使用起來(lái)與四缸機(jī)是幾乎沒(méi)有區(qū)別的。
三缸機(jī)是未來(lái)的趨勢(shì)和主流。
汽車怎么辨別三缸四缸要區(qū)分三缸和四缸非常簡(jiǎn)單,只需要打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看一下進(jìn)氣歧管和排氣歧管的數(shù)量就可以了。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管,四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管。
有很多車都在使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),但是大部分消費(fèi)者是不喜歡購(gòu)買搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)平順性不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是更好的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)抖動(dòng)是比較明顯的,這是很多消費(fèi)者不喜歡三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。
但是工程師也在通過(guò)很多技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的不足,例如很多三缸發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)使用平衡軸,還會(huì)使用一些特制的機(jī)腳墊,這樣可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng),也可以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)傳遞到駕駛艙內(nèi)。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是有很多優(yōu)點(diǎn)的,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗量低,尾氣排放低,體積小,重量輕。
有很多混合動(dòng)力汽車會(huì)使用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)槿装l(fā)動(dòng)機(jī)的體積小,所以占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間小,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)是可以放下混合動(dòng)力系統(tǒng)的。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是未來(lái)的趨勢(shì),有很多車在使用三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<