前途k50百公里加速時間多少秒;前途k50百公里加速多少秒
前途K50(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的百公里加速時間是4.6秒,這是官方給出的成績。影響一輛車百公里加速時間的因素是有很多的,例如輪胎,氣溫,地面,風(fēng)向等。如果某些條件不對,那測試出來的百公里加速成績會比較差。
前途K50是一款純電動跑車,這是一款雙電機車型,這款車的前橋和后橋都有電動機。
前途K50前橋的電動機最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米,前途K50后橋的電動機最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米。
這款車使用了三元鋰電池,大部分純電動汽車或插電混動汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池的正極是由三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
工信部給出的前途K50的續(xù)航里程是380公里。
前途K50的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂懸架是由上下兩個叉臂組成的,上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
雙叉臂懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
雙叉臂懸架還可以抑制車身的側(cè)傾幅度。
前途K50百公里加速多少秒官方給出的這款車的百公里加速時間是4.6秒,這個表現(xiàn)是比較好的。
前途K50是一款純電動跑車,這款車是雙電機車型。
前途K50的前軸有電動機,后軸也有一臺電動機。
前軸的電動機最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米,后軸的電動機最大功率為160kw,最大扭矩為340牛米。
這款車使用了三元鋰電池,大部分純電動汽車都會使用三元鋰電池。
三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池是比較適合純電動汽車使用的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
前途K50的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了雙叉臂獨立懸架,如果大家對這款車感興趣,可以去試駕一下,這款車的動力很強,操控也是比較凌厲的。
純電動汽車有一天會全面取代內(nèi)燃機汽車,很多汽車廠商都在積極研發(fā)純電動汽車,純電動汽車有自己獨特的優(yōu)勢。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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