日產(chǎn)nv200軸距多長(zhǎng);日產(chǎn)nv200用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
日產(chǎn)NV200的軸距為2725毫米,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4400毫米,1695毫米,1847毫米。
這款車(chē)的車(chē)內(nèi)空間是比較大的,日產(chǎn)NV200拉人拉貨都是沒(méi)有問(wèn)題的。
日產(chǎn)NV200使用了日產(chǎn)旗下著名的hr16發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款1.6升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為91kw,最大扭矩為153牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性耐用性比較好,燃油經(jīng)濟(jì)性也是很好的。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱換擋平順性是非常好的,這種變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)一直保持在合理的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)。
日產(chǎn)NV200的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
這款車(chē)后懸架使用鋼板彈簧非獨(dú)立懸架是為了提高車(chē)子的載重質(zhì)量。
日產(chǎn)NV200用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)日產(chǎn)NV200全系使用了一款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一款mpv車(chē)型。
日產(chǎn)NV200的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有124馬力和153牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為hr16,這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多日產(chǎn)旗下的車(chē)型上都是可以見(jiàn)到的。
與這款1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱也被稱為無(wú)級(jí)變速箱,這種變速箱可以在某個(gè)固定的速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速,這種變速箱在變速的過(guò)程中是沒(méi)有頓挫的。
cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng),這樣變速箱就可以變速變扭了。
日產(chǎn)NV200的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
這款車(chē)后懸架使用鋼板彈簧懸架是為了提高載重質(zhì)量。
日產(chǎn)NV200的車(chē)內(nèi)空間是比較大的,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4400毫米,1695毫米,1847毫米,軸距為2725毫米。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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