榮威rx5雙離合是干式還是濕式的;榮威rx5是什么級(jí)別的
榮威RX5使用的雙離合變速箱是干式的。雙離合變速箱是當(dāng)下一種比較火熱的自動(dòng)變速箱,其實(shí)這種變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
這種變速箱是比較適合性能車(chē)和家用車(chē)使用的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是更好的,并且能夠承受的扭矩也是更大的。
所以大部分高性能汽車(chē)都會(huì)使用濕式雙離合變速箱,而大部分家用車(chē)都會(huì)使用干式雙離合變速箱。
干式雙離合變速箱的成本更低,并且這種變速箱的結(jié)構(gòu)也是更加簡(jiǎn)單的。
干式雙離合變速箱的優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)效率高,換擋速度快。
榮威RX5是什么級(jí)別的榮威RX5是榮威旗下的一款緊湊型suv,這款車(chē)的軸距為2700毫米,長(zhǎng)寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米。榮威RX5是一款五門(mén)五座suv車(chē)型,這款車(chē)搭載了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。
這款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為124kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,這樣可以提高汽車(chē)的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的換擋速度和傳動(dòng)效率。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
使用雙離合變速箱可以提高汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
榮威RX5的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車(chē)的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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