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銳程cc藍(lán)鯨版百公里加速;銳程cc2020款是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)嗎

2021-11-11 12:06:44 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】銳程CC查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)藍(lán)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)版百公里加速

這款車的百公里加速時(shí)間為9.83秒。銳程CC是長安旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2770毫米,長寬高分別是4800毫米,1825毫米,1465毫米。銳程CC藍(lán)鯨版使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。

這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有180馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱

雙離合變速箱的傳動效率更高,并且換擋速度也是更快的。

銳程CC的普通版車型也使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī),但是這款發(fā)動機(jī)只有156馬力和225牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或6at變速箱。

銳程CC的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

銳程CC2020款是藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)嗎

2020款車型沒有使用藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),2021款車型使用了藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)。銳程CC是長安旗下的一款中型轎車,這款車的軸距為2770毫米,長寬高分別是4800毫米,1825毫米,1465毫米。這是一款四門五座汽車。

銳程CC的1.5升渦輪增壓藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)擁有180馬力和300牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動效率。

雙離合變速箱其實(shí)是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱是差不多的。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

銳程CC的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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