【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】瑞納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.4手動(dòng)真實(shí)油耗

這款車(chē)的百公里油耗為5.7升。瑞納是現(xiàn)代旗下的一款小型三廂車(chē)，這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4300毫米，1705毫米，1460毫米，軸距為2570毫米。2020款瑞納全系都使用了1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

瑞納的這款1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有95馬力和132.4牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

4at變速箱的技術(shù)是比較老舊的，并且使用4at變速箱也會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的油耗升高。

瑞納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種價(jià)位的小型汽車(chē)后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架，因?yàn)榕ちα簯壹艿某杀靖?，使用這種懸架可以降低整車(chē)的生產(chǎn)成本。

并且，后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，空間對(duì)于家用小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)重要的。

麥弗遜懸架是一種比較常見(jiàn)的獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

麥弗遜懸架只有一個(gè)L型控制臂。

瑞納1.4手動(dòng)真實(shí)油耗

1.4l手動(dòng)擋瑞納的百公里油耗為5.6升。瑞納是現(xiàn)代旗下的一款小型轎車(chē)，這款車(chē)全系都使用了一款1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。瑞納的長(zhǎng)寬高分別是4300毫米，1705毫米，1460毫米，軸距為2570毫米。

瑞納的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70kw，最大扭矩為132.4牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dcvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。

at變速箱是技術(shù)比較成熟的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

at變速箱也可以被稱(chēng)為液力變矩器變速箱，這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。

瑞納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁是可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間的，空間對(duì)于小型汽車(chē)來(lái)說(shuō)是比較重要的。

后懸架使用扭力梁還可以降低整車(chē)的制造成本。

成本降低了，車(chē)子的售價(jià)也會(huì)大幅度降低，這樣可以提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）