上坡堵車跟車技巧;上坡定點(diǎn)起步老愛熄火怎么辦
上坡堵車跟車,首先要注意的就是與前車要保持車距。防止自己加油門加猛了,與前車發(fā)生追尾的現(xiàn)象。
再就是注意不要發(fā)生溜車的現(xiàn)象。這個(gè)問題好解決,要么踩住剎車踏板,要么拉緊手剎。只要車輛沒毛病,一般不用擔(dān)心。
上坡堵車跟車時(shí),自動(dòng)擋的車型還好,不需要擔(dān)心掛擋以及熄火的問題。手動(dòng)擋的車型則要特別注意熄火的問題。
老司機(jī)的坡道起步,都是踩著剎車,不用手剎。起步時(shí),踩離合,掛1擋,松離合的時(shí)候,右腳緊跟著松開剎車猛踩油門。
如果是新手,就按照駕校教的方法,緩慢松離合,當(dāng)松到大約一半時(shí),感覺到車身明顯抖動(dòng),車子馬上就要熄火了,這時(shí)放下手剎,松開剎車(最好加點(diǎn)油門),車會(huì)慢慢往上爬。
不過現(xiàn)在有很多車型都配備了上坡輔助系統(tǒng)。上坡輔助的作用,簡(jiǎn)單理解就是在上坡起步時(shí),車輛可以自動(dòng)剎住汽車,防止汽車后溜而造成事故。
駕駛者也可以輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,不會(huì)感到手忙腳亂。
上坡定點(diǎn)起步老愛熄火怎么辦坡道起步容易熄火是油門和離合沒有配合好導(dǎo)致的,只需要改變自己的駕駛技巧就可以避免熄火。在坡道起步時(shí)如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠高就結(jié)合離合器是非常容易熄火的,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高結(jié)合離合器也是很容易熄火的。
對(duì)于自動(dòng)擋汽車來說沒有上述問題,自動(dòng)擋汽車在坡道起步時(shí)是不會(huì)熄火的。
手動(dòng)擋汽車需要駕駛員控制離合器,如果駕駛員控制不好很容易熄火。
在坡道起步時(shí),應(yīng)該拉緊手剎,然后慢慢向上抬離合器踏板,感覺汽車要向前走的時(shí)候右腳要緩慢踩下油門,此時(shí)左腳應(yīng)該繼續(xù)緩慢抬起離合器踏板,然后松開手剎。
在抬離合器踏板的時(shí)候一定要緩慢踩下油門踏板,如果不踩油門,發(fā)動(dòng)機(jī)是非常容易熄火的。
手動(dòng)擋汽車在結(jié)合離合器的時(shí)候熄火是由于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差過大導(dǎo)致的,為了避免熄火,應(yīng)該降低發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差。
在駕駛手動(dòng)擋汽車的時(shí)候一定要注意油離配合,對(duì)于新手來說這比較難,但是開多了就好了。
新手提高駕駛技術(shù)的唯一辦法就是多開車,多練習(xí),克服恐懼。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<