【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】涉水熄火后還能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

涉水熄火后千萬(wàn)不要二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則可能會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是有壓縮行程的，處于壓縮行程時(shí)，活塞會(huì)向上運(yùn)行壓縮可燃混合氣，在壓縮行程結(jié)束后，火花塞會(huì)點(diǎn)燃可燃混合氣，此時(shí)燃燒的可燃混合氣會(huì)向下推動(dòng)活塞運(yùn)行。

活塞是可以壓縮空氣的，因?yàn)榭諝獾姆肿娱g隙很大，所以空氣是很容易被壓縮的。

如果在涉水熄火后二次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，那發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)吸入水，水是無(wú)法被壓縮的，如果在壓縮行程時(shí)活塞壓縮了水，那連桿會(huì)變形，汽缸壁還可能會(huì)破裂。

如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了這種程度的損傷，那也基本失去維修價(jià)值了。

所以在涉水熄火后千萬(wàn)不要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

在平時(shí)用車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不要冒然涉水行駛，這樣是非常危險(xiǎn)的。

即使自己開(kāi)的車(chē)是底盤(pán)比較高的越野車(chē)，也不要冒然涉水行駛。

很多汽車(chē)廠商都會(huì)公布自己旗下越野車(chē)的最大涉水深度，這個(gè)深度是理論上的深度。

汽車(chē)在涉水行駛時(shí)會(huì)有浪花，并且汽車(chē)進(jìn)入水中之后水位也會(huì)升高，所以車(chē)友們不要仗著自己開(kāi)了越野車(chē)就冒然涉水行駛。

涉水熄火二次點(diǎn)火為什么會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)

因?yàn)槠?chē)熄火之后發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)損壞，如果是再次點(diǎn)火的話(huà)，發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)受損。

發(fā)動(dòng)機(jī)被水淹了之后熄火，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)受損，也有可能是沒(méi)有受損，但是第二次打火，一定會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)之所以會(huì)熄火，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)吸入了水導(dǎo)致。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)在吸氣時(shí)吸力是非常強(qiáng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)水之后，水會(huì)隨著進(jìn)氣管路被吸進(jìn)氣缸，因?yàn)槲氲氖撬疀](méi)有空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)自然無(wú)法正常燃燒而熄火。

水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之后是不會(huì)被壓縮的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)部的空間就被水占滿(mǎn)了，活塞持續(xù)運(yùn)動(dòng)，連桿就會(huì)被頂彎，這會(huì)造成不可逆轉(zhuǎn)的傷害，所以說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)被水淹了之后損失是非常大的。

汽車(chē)在行駛過(guò)程中一定要注意行駛的路段，如果遇到涉水路段，最好是下車(chē)觀察一下，如果水非常深，淹到了中網(wǎng)位置，最好不要通過(guò)，如果只是淹到汽車(chē)的車(chē)輪，汽車(chē)可以減速慢行通過(guò)，通行時(shí)注意觀察水面。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）