紳寶d70用了什么變速箱;紳寶d70是什么級(jí)別的轎車
這款車使用了5at變速箱,5at變速箱算是一種技術(shù)比較老舊的變速箱。
常見(jiàn)的at變速箱基本都是6at變速箱,豪華車甚至?xí)褂?at或9at變速箱。
如果擋位比較少,那齒比是不綿密的,這樣會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)頓挫比較大。
并且擋位比較少也是不利于燃油經(jīng)濟(jì)性的。
at變速箱是世界上技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱。
at變速箱的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,研發(fā)和生產(chǎn)成本也是很高的。
at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,這種變速箱是通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的。
液力變矩器內(nèi)都是變速箱油,這種連接方式是軟連接,所以at變速箱的換擋頓挫是不明顯的。
如果變速箱的擋位比較多,那在高速巡航時(shí)掛上最高擋之后可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,這樣是可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性的。
at變速箱內(nèi)部都是行星齒輪和離合器片,這種變速箱可以依靠不同的齒輪組合來(lái)?yè)Q擋。
at變速箱的結(jié)構(gòu)是很巧妙的,這種變速箱是機(jī)械的藝術(shù)。
在大部分汽車上都是能見(jiàn)到at變速箱的,有些超跑都會(huì)使用at變速箱。
高性能at變速箱的換擋速度甚至可以媲美雙離合變速箱。
紳寶D70是什么級(jí)別的轎車這是一款中型轎車,并且這款車是比較追求運(yùn)動(dòng)和操控的。
紳寶D70全系使用了1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5at變速箱。
這款1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有177馬力和240牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)能在5500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1800到4500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量比較大,但是這種缸體的可靠性耐用性是很好的,并且鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。
紳寶D70的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車使用了機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。
紳寶D70的長(zhǎng)寬高分別是4861毫米,1820毫米,1462毫米,這款車的軸距為2755毫米。
這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常好看的,并且開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力也是可以的。
紳寶D70的底盤(pán)比較沉穩(wěn)扎實(shí),這款車開(kāi)起來(lái)的總體感覺(jué)不錯(cuò)。
如果大家對(duì)紳寶D70感興趣,可以去試駕一下。
紳寶D70的5at變速箱技術(shù)有些老舊了,5at變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性是很一般的,這種變速箱的換擋平順性也很一般。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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