【太平洋汽車網(wǎng)】十代雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）座椅加熱在哪

座椅加熱開關(guān)在空調(diào)控制面板上。

座椅加熱的控制按鍵在空調(diào)的控制面板上，按鍵上面帶有指示燈，只需按壓按鍵可以選擇加熱的溫度，這個(gè)按鍵上點(diǎn)亮的燈數(shù)越多，座椅加熱的效果就會越明顯。

值得一提的是，座椅加熱配置普遍多于座椅通風(fēng)，因?yàn)樽渭訜岬墓ぷ髟肀容^簡單，相對于座椅通風(fēng)來說，制造的成本更低一些。

座椅加熱的工作原理是電阻加熱絲縫合在座椅罩內(nèi)，通過對加熱電阻絲通電來進(jìn)行加熱，在較短的時(shí)間之內(nèi)，汽車的座椅就會升到設(shè)定的溫度，座椅的加熱溫度始終處于合適的范圍。

值得一提的是，座椅加熱功能在使用的過程中沒有安全隱患，內(nèi)部材料即使在惡劣的使用環(huán)境下也不會出現(xiàn)短路的情況，即使是在長時(shí)間使用的狀態(tài)下也不會產(chǎn)生老化的現(xiàn)象。

隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，座椅加熱這一配置已經(jīng)不再是豪華車的專利了，普通轎車也普遍出現(xiàn)了此功能，對于北方寒冷地區(qū)還是非常有必要的。

十代雅閣最后一格油能跑多遠(yuǎn)

如果還剩下最后一格汽油了，可以行駛50到80公里。雅閣是本田旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型是混動(dòng)版。

雅閣的低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為130kw，最大扭矩為230牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

雅閣的1.5升高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143kw，最大扭矩為260牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的結(jié)構(gòu)也是比較簡單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

雅閣的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）