【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋多少轉(zhuǎn)換擋

手動擋一般2000轉(zhuǎn)左右換擋。

實際當中，多少轉(zhuǎn)換擋不是固定的。如果想以節(jié)油經(jīng)濟角度出發(fā)，可以在1500-1800轉(zhuǎn)左右換擋，低速擋可以適當提高到2000轉(zhuǎn)左右換擋。低速擋之所以提高轉(zhuǎn)速，是因為傳動比較大。

再就是，在磨合期內(nèi)最好降低換擋轉(zhuǎn)速。如果想在動力上有一定表現(xiàn)，可以在2000-2500轉(zhuǎn)左右進行換擋。

另外，根據(jù)發(fā)動機的不同，換擋時機也會有所差別。像是低轉(zhuǎn)速發(fā)動機，就是在低轉(zhuǎn)速的情況下就可以爆發(fā)比較大的扭矩和功率。這樣的發(fā)動機，2000轉(zhuǎn)左右換擋，甚至1500--1800都可以。

高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，發(fā)動機在較高轉(zhuǎn)速下才可以達到最大扭矩和功率。那么就需要2500--3000轉(zhuǎn)左右換擋比較省油。

一擋為起步擋。起步的時候，掛上一擋，松離合，踩油門。基本上掛完一擋起完步了，就要接著掛二擋了。二擋的速度區(qū)間為10KM~25KM。二擋掛完，稍微給點油，就可以接著掛三擋了。掛上三擋了，車子才算是開始正常的速度行駛。

手動擋頓挫有哪幾種

1、起步頓挫：

出現(xiàn)起步頓挫主要原因還是油離配合不熟練，起步離合松得過快，導致車熄火或者車身發(fā)抖，所以我們要去找自己車的半離合位置，多練習感覺一下，要熟練的知道自己的車半離合位置。

2、降擋頓挫：

頓挫產(chǎn)生的另一種情況就是在降擋的時候。很多新手在減速降擋的時候，往往不能正確的切換擋位，因為拖擋而導致車會頓一下。

3、換擋頓挫：

換擋頓挫根本原因也還是拖擋。由于新手對擋位的不熟悉，在換擋時動作慢，踩下離合后換擋過程中，車輛轉(zhuǎn)速快速下降，當切換完擋位時已經(jīng)不能和當前的速度相匹配。所以要求大家熟練掌握的就是：快踩離合、更換擋位、松離合先慢后快找準結(jié)合點，必要時在松離合的同時補一點油門。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）