手動(dòng)擋和自動(dòng)擋哪個(gè)起步快;手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別是什么
理論上,在客觀條件相同的情況下,手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋起步更快。
客觀條件指的是:變速箱是同技術(shù)等級(jí),同擋位數(shù)量,車型為同一車型(輪胎也是相同的),同等駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛員等。
原因有以下幾點(diǎn):
1、手動(dòng)擋的傳動(dòng)效率普遍可以達(dá)到90%以上,而自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率一般只有70%-80%之間。
2、變速箱原理。手動(dòng)擋的汽車在行駛過程中傳動(dòng)軸與離合器的連接是純機(jī)械式的,沒有電子系統(tǒng)的干擾,而自動(dòng)擋的汽車的連接是由電子設(shè)備控制的,為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),一般自動(dòng)擋都會(huì)控制溫和輸出,這一點(diǎn)就不如手動(dòng)擋了。
3、手動(dòng)擋可以高轉(zhuǎn)速起步,也就是踩著剎車加油,高轉(zhuǎn)速的時(shí)候放了剎車,讓車子沖出去。而自動(dòng)擋則不可以。
不過,這個(gè)結(jié)論也不是一定的。因?yàn)樽兯傧涞牟煌?,車的重量就?huì)有所區(qū)別。而且,如果兩者都是0轉(zhuǎn)速起步,結(jié)果有可能是不一樣的。因?yàn)楝F(xiàn)在的自動(dòng)擋,有很多已經(jīng)可以做到一個(gè)最佳的換擋時(shí)機(jī)了。
手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的區(qū)別是什么手動(dòng)擋與自動(dòng)擋的區(qū)別就是,手動(dòng)是需要踩離合器才能掛1-5擋與倒車。而自動(dòng)則不需要頻繁換擋,一般就是前進(jìn)、空擋、駐車和倒退。手動(dòng)擋是手動(dòng)變速器,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合裝置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速目的。
手動(dòng)擋的車雖然在操縱上面更加困難,但是你完完全全可以感受到駕車的樂趣,體會(huì)那種神經(jīng)緊繃的狀態(tài),離合器、油門、換擋一系列的操作,直接反饋給車輛,感受“人車合一”的境界。自動(dòng)擋就沒有這種感受,掛上擋之后就可以走了,除了油門、剎車、方向盤之外,其余全靠系統(tǒng),這就是老司機(jī)所謂的“傻瓜車”開法。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<