手動(dòng)和自動(dòng)哪個(gè)省油 ;手動(dòng)和手自一體的區(qū)別
自動(dòng)擋省油。根據(jù)工信部綜合工況油耗數(shù)據(jù)顯示,自動(dòng)擋車型普遍比手動(dòng)擋省油。但實(shí)際上,這個(gè)沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),因?yàn)槊總€(gè)人的汽車駕駛方式存在差異,不同的操作方式會(huì)產(chǎn)生很大的油耗差距。
手動(dòng)擋可以空擋滑行省油,但是不建議這么做,因?yàn)槠囋诳論鯛顟B(tài)下失去了動(dòng)力來源,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力,汽車就像斷了線的風(fēng)箏,存在安全隱患,我們應(yīng)始終把行車安全放在第一位。
手動(dòng)和手自一體的區(qū)別手自一體就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱,手動(dòng)擋就是手動(dòng)變速箱。這兩個(gè)區(qū)別大了,一個(gè)是手動(dòng)變速箱,另一個(gè)是自動(dòng)變速箱。
很多車都會(huì)配備手自一體變速箱,手自一體變速箱就是帶有手動(dòng)模式的自動(dòng)變速箱。
手自一體變速箱都有m擋,掛入m擋后,駕駛員可以通過換擋桿或方向盤后面的換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋。
手自一體變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是有區(qū)別的,手動(dòng)變速箱可以讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位,但是手自一體變速箱的手動(dòng)模式只能讓駕駛員加擋或減擋,并不能讓駕駛員直接選擇某一個(gè)擋位。
并且,手自一體變速箱還有保護(hù)程序,當(dāng)駕駛員的操作不合理時(shí),變速箱是不會(huì)執(zhí)行駕駛員的操作的。
手自一體變速箱的手動(dòng)模式可以在一些特殊情況下使用,例如在上一些陡坡或下一些陡坡時(shí),還可以在激烈駕駛或超車時(shí)使用。
有些自動(dòng)變速箱反應(yīng)速度比較慢,在超車時(shí)需要降擋,此時(shí)駕駛員可以直接切換到手動(dòng)模式降擋。
有些運(yùn)動(dòng)型汽車有換擋撥片,那在激烈駕駛時(shí),駕駛員可以使用換擋撥片來控制變速箱加擋或減擋。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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