【太平洋汽車網(wǎng)】手動(dòng)擋自動(dòng)駐車怎么用

一定要系安全帶他才能工作行車過程中，如果自動(dòng)駐車在開啟狀態(tài)下，只要把剎車踩住了，車就會(huì)自動(dòng)把手剎拉起來，這樣就不用一直踩著剎車或者拉手剎了，啟動(dòng)的時(shí)候只要一踩油門，足夠啟動(dòng)的力度時(shí)就會(huì)自動(dòng)解除剎車狀態(tài)，自動(dòng)駐車狀態(tài)下如果顯示，在剎車狀態(tài)的情況下把安全帶解除了或者突然熄火，他就變成純手剎了，需要手動(dòng)接觸手剎。

有了這個(gè)功能，便可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來回切換了。簡(jiǎn)化了操作，贏得便利的同時(shí)，也減少了“溜車”帶來的意外發(fā)生。不過，為了環(huán)保和減少傳動(dòng)系統(tǒng)磨損，自動(dòng)擋車型短時(shí)停車還是適時(shí)掛入N檔更好。

手動(dòng)擋轉(zhuǎn)彎怎么操作

轉(zhuǎn)彎時(shí)不要踩下離合器踏板，這樣會(huì)加快離合器的磨損，如果速度很慢，就降擋，不要一直踩著離合器。

有很多開手動(dòng)擋汽車的車友在低速行駛時(shí)怕發(fā)動(dòng)機(jī)熄火會(huì)踩下離合器或者讓離合器處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這樣會(huì)加快離合器片的磨損速度，這樣是不行的。

在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果速度降低了，那也要跟著降擋，不要左腳一直踩著離合器。

離合器是手動(dòng)擋汽車中一個(gè)重要部件，離合器在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間，離合器可以連接或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱。

離合器的壓盤固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，壓盤下面就是離合器片，這個(gè)離合器片中間有花鍵，這個(gè)花鍵固定一根傳動(dòng)軸，這個(gè)傳動(dòng)軸就是變速箱的動(dòng)力輸入軸。

踩下離合器踏板后，離合器會(huì)分離，抬起離合器踏板后，離合器會(huì)結(jié)合。

平時(shí)開車時(shí)，如果用不到離合器，那就不要將左腳一直放在離合器踏板上，這樣會(huì)導(dǎo)致離合器片出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，并且還會(huì)加快分離軸承的磨損。

在平時(shí)開車時(shí)，一定要控制半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，如果讓離合器長時(shí)間處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，那會(huì)加速離合器的磨損，并且還可能會(huì)導(dǎo)致離合器燒毀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）