【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體的手動(dòng)擋怎么用

手自一體車，從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛，直接把擋位撥到手動(dòng)模式就行，即M的位置，換成手動(dòng)擋時(shí)不需要踩剎車或者松油門。

所謂的手自一體，也就是指at變速箱，說白了就是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加個(gè)手動(dòng)模式，可是開習(xí)慣了手動(dòng)擋車型的人，去開個(gè)手自一體的手動(dòng)模式，可能會(huì)很別扭。在行駛中換手動(dòng)擋的情況，首先就是一些地下停車庫(kù)，這些停車庫(kù)的坡道都比較陡，如果使用自動(dòng)擋變速箱會(huì)自動(dòng)升擋，對(duì)于變速箱造成過多的損耗，這個(gè)時(shí)候切換到手動(dòng)擋既能防止溜坡，同時(shí)也可以更穩(wěn)定的行駛。

如果我們是在大街上遇到了堵車的狀況，這種情況下就有必要換上手動(dòng)擋。很多情況下都是跟車時(shí)候眼看已經(jīng)跟上前車準(zhǔn)備停車了，結(jié)果變速箱升擋了，而這時(shí)候恰好我們又松開油門了，結(jié)果頓挫感厲害，而且突然的抖動(dòng)還差點(diǎn)追尾，這時(shí)候就可以掛入手動(dòng)模式一擋，將擋位限制在一擋，跟車就平順多了。

自動(dòng)擋在入彎出彎過程中改變速度都需要有一段時(shí)間來升降擋，而手動(dòng)擋模式車主可以強(qiáng)制降擋，到達(dá)彎心位置再切換回高擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速維持在高速狀態(tài)下，減少提速時(shí)間，快速出彎。而且，車子在超車的時(shí)候使用手動(dòng)擋是非常好的，因?yàn)樽詣?dòng)擋超車反應(yīng)不是很快，但是手動(dòng)擋超車的時(shí)候，司機(jī)可以直接掛在M擋，踩下油門就可以快速超車了！

使用手自一體變速器的手動(dòng)換擋模式，對(duì)車對(duì)人都是一件好事，因?yàn)檐囕v的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)有所改善，司機(jī)也可以體現(xiàn)良好的駕駛樂趣；更重要的是，在手動(dòng)模式下駕駛，安全系數(shù)會(huì)比自動(dòng)模式時(shí)更高。

手自一體的車怎么開省油

1、按時(shí)保養(yǎng)：

汽車進(jìn)行合理保養(yǎng)能夠在駕駛過程中節(jié)省油耗，對(duì)車輛進(jìn)行合理的檢驗(yàn)，定期的調(diào)整和清洗，可以在車輛行駛過程中提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，及時(shí)檢查汽車的胎壓，避免在開車過程中因胎壓異常導(dǎo)致車輛油耗上升，同時(shí)檢查汽車機(jī)油，合理的更換機(jī)油，避免出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常磨損，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

2、合理控制車速：

汽車的駕駛習(xí)慣影響汽車的油耗，在駕駛手自一體的車輛時(shí)，需要控制好車速，起步緩加速，避免出現(xiàn)地板油現(xiàn)象，油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)工作強(qiáng)度加大，對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的影響，車輛行駛過程中需要根據(jù)車主合理的選擇汽車的速度，通過油門控制車速，還可以在開車過程中靈活使用手動(dòng)模式。

3、上坡用手動(dòng)模式省油：

使用手動(dòng)模式上坡可以有一個(gè)比較好的動(dòng)力輸出，不僅可以輕松上坡還能在開車過程中節(jié)省油耗，上坡一直使用D擋時(shí)，油耗上升，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定。

4、超車：

在日常駕駛過程中，超車比較常見，在超車過程中駕駛員可以選擇切換到手動(dòng)模式，利用手動(dòng)模式迅速的降擋可以使車輛在短時(shí)間內(nèi)以高扭矩瞬間提速，更快的完成超車的動(dòng)作。

5、過彎：

車輛進(jìn)行過彎操作時(shí)，需要先踩剎車，減速入彎，快出彎時(shí)，提前切換手動(dòng)模式，減擋使發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力而拉住車速，輕踩油門就可以快速出彎。

6、控制剎車：

在市區(qū)開車時(shí)控制好汽車油門，提前收油門，降低車速，出現(xiàn)突發(fā)狀況也能在第一時(shí)間進(jìn)行處理，減少損失，增加行車的安全性，同時(shí)也可以節(jié)省汽車油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）