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宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī);宋新能源有幾種顏色

2021-11-10 09:35:00 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】宋用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

宋是比亞迪旗下的一款緊湊型suv,這款車全系都使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。宋的長寬高分別是4600毫米,1830毫米,1700毫米,軸距為2660毫米。宋是一款五門五座suv車型。

宋使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為BYD476ZQB,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為118kw,最大扭矩為245牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6速雙離合變速箱

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的,這種變速箱只是在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上增加了一套換擋控制機(jī)構(gòu)和一套離合器。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

宋的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

宋新能源查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有幾種顏色

這款車有八種顏色,分別是流光白,活力橙,智酷黑,原子黑,樂活橙,赤帝紅,銀色, 山脈灰。

宋新能源是一款插電混動(dòng)緊湊型suv,這款車上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

這款車使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為113kw,最大扭矩為240牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

這是一款雙電機(jī)車型,這款車的前軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī),后軸有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。

前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米,后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為250牛米。

這款車使用了三元鋰電池。

大部分插電混動(dòng)汽車都會(huì)使用三元鋰電池。

三元鋰電池的能量密度更高,重量更輕,這種電池的正極是使用三元材料制造的。

有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。

宋新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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