速騰是干式雙離合還是濕式雙離合;速騰是獨立懸架嗎
速騰使用的是干式雙離合變速箱。雙離合變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的。雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品,這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率也是比較高的。
濕式雙離合變速箱可以承受更高的扭矩,這種變速箱的可靠性穩(wěn)定性也是更好的。
很多運動型汽車都會使用雙離合變速箱,雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。
使用雙離合變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟性。
汽車上常見的自動變速箱還有at變速箱和cvt變速箱。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。
速騰是獨立懸架嗎速騰全系都使用了獨立懸架,速騰的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動機,一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。
汽車上的懸架有兩類,一類是獨立懸架,另一類是非獨立懸架。
汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架,雙叉臂懸架,多連桿懸架,雙橫臂懸架,雙球節(jié)懸架。
獨立懸架的中間是斷開的,所以使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有連接的。
所以在經(jīng)過減速帶或顛簸路面時,使用獨立懸架的汽車同軸兩個車輪之間是沒有運動干涉現(xiàn)象的,這也是獨立懸架舒適性和操控性更好的原因。
獨立懸架能夠提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了,車子的操控性和舒適性也會提高。
但是由于多連桿懸架的結(jié)構(gòu)是比較復(fù)雜的,所以這種懸架的成本也是比較高的。
并且獨立懸架的調(diào)校也是很復(fù)雜的,如果調(diào)校不好,那獨立懸架的性能甚至會不如非獨立懸架。
所以好的懸架不僅要使用好的結(jié)構(gòu),還要有優(yōu)秀的工程師來調(diào)校。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼