探影用了什么發(fā)動機(jī);探影用了什么變速箱
探影一共使用了兩款發(fā)動機(jī),一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)有113馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在3900轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動變速箱和6at變速箱。
1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有150馬力和250牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)能在5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,能在1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動效率高,這種變速箱是更加適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。
探影的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
探影是一款小型suv,所以后懸架使用扭力梁懸架是比較正常的。
探影的長寬高分別是4194毫米,1760毫米,1601毫米,軸距為2651毫米。
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探影用了什么變速箱探影一共使用了三款變速箱,分別是5速手動變速箱,6at變速箱,7速雙離合變速箱。
使用5速手動變速箱和6at變速箱的是搭載1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型,使用7速雙離合變速箱的車型是搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型。
很多大眾集團(tuán)旗下的車型都在使用雙離合變速箱,這種變速箱最早是大眾和博格華納聯(lián)合研發(fā)的。
雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱差不多,雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的,另一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度是比較快的。
這種變速箱是通過離合器片與發(fā)動機(jī)連接的,所以雙離合變速箱的傳動效率也是比較高的。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的變速箱,這種變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱。
at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的,這種變速箱內(nèi)部全是行星齒輪。
at變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。
at變速箱的換擋平順性是比較好的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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