天籟變速箱故障主要發(fā)生在哪一款;天籟v6最后一款是哪一年
天籟變速箱故障主要發(fā)生在2011款。
日產(chǎn)汽車使用的都是CVT無級變速箱,日產(chǎn)汽車對這種類型的變速箱研究的也是比較透徹的,隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,變速箱的技術(shù)也相對成熟一些,但是日產(chǎn)天籟曾經(jīng)生產(chǎn)的汽車搭載的變速箱就出現(xiàn)過故障。
CVT變速箱故障表現(xiàn):
1、長時間駕駛汽車之后,汽車的行駛速度保持在120km/h,汽車會出現(xiàn)無法提速的現(xiàn)象,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會不斷的升高,但是汽車的動力卻沒有很明顯的提升,即便是重新啟動汽車之后,變速箱的故障依然會出現(xiàn)。
2、當(dāng)駕駛汽車以正常的速度行駛時,汽車的行駛速度保持在30km/h以上,汽車在駕駛的過程中會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象,踩下油門踏板之后,汽車依然會出現(xiàn)無法提速的現(xiàn)象。
3、車輛在正常行駛過程中,汽車儀表盤會亮黃燈,提示駕駛員發(fā)動機出現(xiàn)故障,如果繼續(xù)行駛一段時間,發(fā)動機會出現(xiàn)燒糊的味道,嚴重影響汽車正常使用。
天籟v6最后一款是哪一年最后一款搭載v6發(fā)動機的天籟是2012款車型。天籟是日產(chǎn)旗下的一款中型轎車,新款車型已經(jīng)不再使用v6發(fā)動機了。新款天籟一共使用了兩款發(fā)動機,一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機,另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率為115kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為197牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙c-vtc技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為179kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為371牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了雙可變氣門正時系統(tǒng)和可變壓縮比技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
天籟的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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