途達是非承載式車身嗎;途達三大件是進口的嗎
途達使用了非承載式車身,途達是日產(chǎn)旗下的一款中型suv,這款車的軸距為2850毫米,長寬高分別是4882毫米,1850毫米,1835毫米。途達全系都使用了2.5升自然吸氣發(fā)動機。
途達的2.5升自然吸氣發(fā)動機擁有193馬力和245牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉每分鐘,最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了c-vtc連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7at變速箱。
使用7at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且7at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
途達的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了五連桿整體橋懸架。
雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性,這種懸架是由上下兩個叉臂組成的,并且上下兩個叉臂之間還有一個連桿。
途達有后驅版車型和四驅版車型,四驅版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)。
分時四驅系統(tǒng)可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
途達三大件是進口的嗎途達的7at變速箱是進口的,其他的兩大件并不是進口的。途達是日產(chǎn)旗下的一款中型suv,這款車的長寬高分別是4882毫米,1850毫米,1835毫米,軸距為2850毫米。途達全系都使用了一款2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。
途達的2.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為142kw,最大扭矩為245牛米,這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘,最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了c-vtc連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或7at變速箱。
7at變速箱的換擋平順性不錯,并且可靠性耐用性也是不錯的。
途達的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架,后懸架使用了五連桿整體橋懸架。
硬派越野車的后懸架都會使用整體橋,因為整體橋懸架的可靠性耐用性是更好的,使用整體橋懸架可以提高汽車的越野性能和脫困能力。
途達有后驅版車型也有四驅版車型,四驅版車型搭載了分時四驅系統(tǒng)。
搭載分時四驅系統(tǒng)的汽車越野能力和脫困性能是比較強的。
分時四驅系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換模式的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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