途銳的四驅(qū)形式是機械式的嗎;途銳的內(nèi)飾顏色有幾種
途銳的四驅(qū)形式為全時四驅(qū)。
全新途銳依舊配備4MOTION全時四驅(qū)系統(tǒng),汽車的輪胎帶有電子限滑,后橋為開放式差速器,值得一提的是,途銳搭載的四驅(qū)系統(tǒng)與奧迪Q7(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載的四驅(qū)系統(tǒng)是完全一致的。
這款車搭載的電子差速鎖,在駕駛汽車的過程中,當汽車的車輪出現(xiàn)打滑的狀態(tài)時,為了改善牽引力,電子系統(tǒng)會對打滑車輪通過ABS系統(tǒng)進行抱死制動,主要是通過電子系統(tǒng)實現(xiàn)了差速鎖的功能,但是并不是真正意義上的差速鎖,只是一種電子輔助工具。
值得一提的是,這款車具有自己的優(yōu)勢,使用了空氣懸架和低速越野擋,空氣懸架可以使汽車行駛的不同的路段,更好的適應復雜的路況,在舒適性方面也有一定的優(yōu)勢,在駕駛感受方面也有很大幅度的提升。
值得一提的是,空氣懸架在工作的過程中產(chǎn)生的噪音是非常小的,幾乎不會產(chǎn)生噪音,越野低速擋能提高越野時的動力輸出水平,在駕駛汽車的過程中,效果是非常明顯的。
途銳的內(nèi)飾顏色有幾種這款車一共有六種內(nèi)飾顏色,分別是蒼勁黑,棕色,灰色藍色混搭,博雅棕,紅黑混搭,綠黑混搭。
途銳是一款中大型豪華suv,這款車是進口的,這款車的價格不低,并且外觀設計是很好看的,內(nèi)飾的做工和用料也是非常好的。
新款途銳的越野性能不錯,配置也是很高的。
新款途銳一共搭載了兩款發(fā)動機,一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機,另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動機。
2.0升渦輪增壓發(fā)動機有245馬力和370牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款發(fā)動機能在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1600到4300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
3.0升渦輪增壓發(fā)動機有340馬力和450牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
這款發(fā)動機能在5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,能在1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
與這兩款發(fā)動機匹配的都是8速手自一體變速箱。
這款車的前懸架使用了多連桿獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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