途銳的3.0t發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是什么;途銳搭載什么變速箱
途銳使用的3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為ea839。途銳是大眾旗下的一款中大型suv,這款車的長(zhǎng)寬高分別是4878毫米,1984毫米,1686毫米,軸距為2899毫米。途銳一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
途銳的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為185kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為370牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5300到6400轉(zhuǎn)每分鐘。最大扭矩為450牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1340到5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。
并且8at變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
途銳的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
途銳搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并且使用了托森中央差速器。
途銳搭載什么變速箱途銳采用的是8擋手自一體變速箱。
大眾途銳使用的這款變速箱的綜合表現(xiàn)是非常優(yōu)秀的,有很多高端的車型使用的都是這款變速箱,途銳搭載的這款變速箱是最大的亮點(diǎn)之一,在實(shí)際駕駛汽車的過(guò)程中,這款變速箱的平順性是非常好的,變速箱在換擋的過(guò)程中,幾乎是感受不到換擋產(chǎn)生的頓挫感。
與CVT的綿軟加速感截然不同的是,在深踩油門(mén)踏板加速的過(guò)程中,變速箱會(huì)快速的降擋,能夠讓人體會(huì)到足夠的駕駛樂(lè)趣。
相對(duì)于普通類型的變速箱,這種類型的變速箱增加了檔位,這就導(dǎo)致變速箱的齒比變得更密,這樣可以保證汽車在行駛的過(guò)程中,變速箱始終保持在合理的檔位行駛。
通過(guò)這種方式,在一定程度上可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,同時(shí)還可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性,減少用車的成本。
值得一提的是,8擋手自一體變速箱增加的兩個(gè)齒輪可傳輸更大的扭矩,在正常行駛的狀態(tài)下可以為汽車提供更強(qiáng)大的動(dòng)力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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