【太平洋汽車網(wǎng)】為什么奔馳不燒機(jī)油

不燒機(jī)油是因為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計比較可靠，汽缸壁和活塞環(huán)也與其他車設(shè)計不同。

有些德系車燒機(jī)油主要是因為汽缸壁上的網(wǎng)紋設(shè)計，還因為曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計不合理。

有些德系車的發(fā)動機(jī)汽缸壁上有網(wǎng)紋設(shè)計，這些網(wǎng)紋可以儲存一些機(jī)油，這樣在高轉(zhuǎn)速運行時，可以潤滑汽缸壁。

但是，汽缸壁網(wǎng)紋中儲存的機(jī)油在低轉(zhuǎn)速運行時會被燒掉。

汽車的發(fā)動機(jī)都是有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的，這個系統(tǒng)上有一個重要的部件，這個部件叫油氣分離器，這個部件可以將機(jī)油蒸汽分離出來。

如果油氣分離器無法徹底分離機(jī)油蒸汽，那這些機(jī)油蒸汽就會重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒，這樣發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。

發(fā)動機(jī)都是有一定機(jī)油消耗量的，如果汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量在正常范圍內(nèi)，那是不需要擔(dān)心的。

如果機(jī)油消耗量超過了正常范圍，那就需要維修了。

如果發(fā)動機(jī)長時間燒機(jī)油，那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增多，并且也會損傷三元催化器。

如果三元催化器壞了，那更換一個原廠全新的三元催化器價格是很貴的。

為什么備胎是圓的

不僅汽車的使用的備胎是圓形的，所有的汽車使用的輪胎都是圓形的，汽車的輪胎之所以會做成圓形，只要是考慮到汽車的舒適性以及經(jīng)濟(jì)性，如果輪胎是方形的，在駕駛汽車的過程中是非常困難的。

根據(jù)圓的幾何性質(zhì)，同圓的半徑相等，當(dāng)車輪在平行的地面上滾動時，輪軸始終處于同一高度的平面上，所以車內(nèi)的駕乘人員就不會感覺到顛簸，在一定程度上提升了汽車的舒適性。

如果汽車的車輪是方形的，在路上也是可以行走的，只不過汽車會一高一低，在行駛的過程中非常容易顛簸。

另外，車輪是圓形的，在運行的過程中滾動摩擦系數(shù)就會更小，汽車產(chǎn)生的油耗也就會更低一些。

圓形的車輪在行駛的過程中可以減小與地面的摩擦力，提升加速度，同時還可以提高汽車的工作效率。

因為汽車的車廂是安裝在汽車的車軸上，只有車輪在平穩(wěn)運行的狀態(tài)下，車廂才會更加平穩(wěn)，當(dāng)車輪在運動的過程中，車輪的半徑總是相等的，所以汽車才會更加平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）