為什么奔馳不燒機(jī)油;為什么備胎是圓的
不燒機(jī)油是因?yàn)榍S箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)比較可靠,汽缸壁和活塞環(huán)也與其他車設(shè)計(jì)不同。
有些德系車燒機(jī)油主要是因?yàn)槠妆谏系木W(wǎng)紋設(shè)計(jì),還因?yàn)榍S箱通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。
有些德系車的發(fā)動機(jī)汽缸壁上有網(wǎng)紋設(shè)計(jì),這些網(wǎng)紋可以儲存一些機(jī)油,這樣在高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí),可以潤滑汽缸壁。
但是,汽缸壁網(wǎng)紋中儲存的機(jī)油在低轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)會被燒掉。
汽車的發(fā)動機(jī)都是有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的,這個(gè)系統(tǒng)上有一個(gè)重要的部件,這個(gè)部件叫油氣分離器,這個(gè)部件可以將機(jī)油蒸汽分離出來。
如果油氣分離器無法徹底分離機(jī)油蒸汽,那這些機(jī)油蒸汽就會重新進(jìn)入燃燒室參與燃燒,這樣發(fā)動機(jī)就出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。
發(fā)動機(jī)都是有一定機(jī)油消耗量的,如果汽車發(fā)動機(jī)的機(jī)油消耗量在正常范圍內(nèi),那是不需要擔(dān)心的。
如果機(jī)油消耗量超過了正常范圍,那就需要維修了。
如果發(fā)動機(jī)長時(shí)間燒機(jī)油,那會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)的積碳增多,并且也會損傷三元催化器。
如果三元催化器壞了,那更換一個(gè)原廠全新的三元催化器價(jià)格是很貴的。
為什么備胎是圓的不僅汽車的使用的備胎是圓形的,所有的汽車使用的輪胎都是圓形的,汽車的輪胎之所以會做成圓形,只要是考慮到汽車的舒適性以及經(jīng)濟(jì)性,如果輪胎是方形的,在駕駛汽車的過程中是非常困難的。
根據(jù)圓的幾何性質(zhì),同圓的半徑相等,當(dāng)車輪在平行的地面上滾動時(shí),輪軸始終處于同一高度的平面上,所以車內(nèi)的駕乘人員就不會感覺到顛簸,在一定程度上提升了汽車的舒適性。
如果汽車的車輪是方形的,在路上也是可以行走的,只不過汽車會一高一低,在行駛的過程中非常容易顛簸。
另外,車輪是圓形的,在運(yùn)行的過程中滾動摩擦系數(shù)就會更小,汽車產(chǎn)生的油耗也就會更低一些。
圓形的車輪在行駛的過程中可以減小與地面的摩擦力,提升加速度,同時(shí)還可以提高汽車的工作效率。
因?yàn)槠嚨能噹前惭b在汽車的車軸上,只有車輪在平穩(wěn)運(yùn)行的狀態(tài)下,車廂才會更加平穩(wěn),當(dāng)車輪在運(yùn)動的過程中,車輪的半徑總是相等的,所以汽車才會更加平穩(wěn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<