【太平洋汽車網(wǎng)】為什么第一輛車不買suv

1、舒適性差：

SUV車身高度的增加，再加上廠商往往會因為SUV定位，懸掛調(diào)校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎風(fēng)面積，風(fēng)噪聲比轎車也要大許多，而SUV的坐姿相比轎車更高，無論是駕駛員還是乘客，大腿部位和頸部基本上呈90°，長時間駕駛會給臀部和頸椎的造成較大的壓力，使得駕駛員更加容易產(chǎn)生腰酸背痛的感覺。

2、操控性差：

SUV一般比同體型或者同價位的轎車都更重，重量更大就代表著更大的慣性，輪胎就有更多的負(fù)擔(dān)，所以SUV的轉(zhuǎn)彎極限一般都不如轎車。重量和慣性帶來的另一個問題就是駕駛感受，SUV的慣性大不止體現(xiàn)的轉(zhuǎn)彎上，在加速和制動方面也有所體現(xiàn)。SUV的重量會拖累轉(zhuǎn)向和動力系統(tǒng)的響應(yīng)速度，駕駛者的感受上就會覺得不如轎車靈活。其次，SUV坐姿也會影響操控性，高高在上的坐姿容易降低駕駛者過彎的信心，主觀上操控性更差。

3、油耗高：

現(xiàn)在油價持續(xù)上漲，誰也不知道會不會有降價的日子，每個車主都希望自己的愛車省油，而油耗高就是SUV車型的普遍特點，由于體形更大，風(fēng)阻系數(shù)較大，自然油耗也比較高。

4、SUV溢價：

同樣是同底盤的產(chǎn)物，而SUV產(chǎn)品就是能賣的比轎車貴，國內(nèi)SUV在定價上往往顯得誠意不足。

為什么德系車燒機油

因為德系車發(fā)動機的儲油結(jié)構(gòu)不太一樣，它使用了類似網(wǎng)紋結(jié)構(gòu)的設(shè)計，可以使氣缸壁多吸附一些機油，讓活塞環(huán)運動時容易形成油膜，所以起到更好的潤滑機油效果，但是損耗機油也更大了，所以德系車也會燒機油了。

截止到2019年9月，德系車改變了發(fā)動機的生產(chǎn)工藝，針對燒機油的問題作出了突破，所以燒機油的程度已經(jīng)大大減輕了。

一般來說，汽車每行駛6000公里左右時就要更換一次機油。機油對發(fā)動機有著清潔、冷卻、潤滑的作用，更換機油后可以使發(fā)動機更好的工作。

汽車在更換機油時，一定要更換同種的機油，不同品牌、標(biāo)號的機油不能混加，否則會影響發(fā)動機的工作，嚴(yán)重的還會使發(fā)動機產(chǎn)生損傷。

汽車發(fā)動機燒機油是一種正常現(xiàn)象，如果機油損耗較少就不用刻意理會。如果燒機油的程度比較嚴(yán)重，就得去修理店或者4s店請專業(yè)人士進行查看和維修了，防止產(chǎn)生不必要的麻煩。

德系車由于其比較高的保值率，豐富的配置和比較耐用的特點，受到很多愛車人士的好評。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）