【太平洋汽車網(wǎng)】為什么日系車跑高速飄

日系車底盤軟，而且車身輕。

這主要和日系車的造車理念有一定關(guān)系，大家都知道日系車省油，為什么省油，自然是因?yàn)檐嚿肀容^輕，當(dāng)速度快時(shí)，車身發(fā)輕，沒(méi)有良好的抓力，就會(huì)產(chǎn)生發(fā)飄的現(xiàn)象。

其次還有一點(diǎn)，就是日系車底盤軟，日系車很注重舒適性，有坐過(guò)日系車的朋友可能都清楚，日系車過(guò)減速帶車身晃動(dòng)特別的小，但是這種設(shè)計(jì)也有缺點(diǎn)，首先底盤軟大大減少了車輛的操作性，汽車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身傾斜非常大，再然后就是高速容易發(fā)飄。

不過(guò)其實(shí)，并不是所有的日系車都會(huì)發(fā)飄，主要是以家用車為主，而且日系車開發(fā)的車型并不追求高速行駛，更偏重于低速行駛，要求輕便好用。

為什么日系車都愛(ài)用cvt變速箱

因?yàn)槿障弟囎非笕加徒?jīng)濟(jì)性，可靠性，穩(wěn)定性，cvt變速箱是符合日系車的追求的。cvt變速箱的維修保養(yǎng)成本比較低，并且可靠性耐用性是非常好的。cvt變速箱的成本比較低，使用這種變速箱還可以降低整車的制造成本。

cvt變速箱是一款比較常見的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是非常簡(jiǎn)單的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱在變速的過(guò)程中是幾乎沒(méi)有頓挫現(xiàn)象的。

使用cvt變速箱是可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性的。

汽車上常見的自動(dòng)變速箱還有at變速箱，雙離合變速箱。

雙離合變速箱是比較火熱的產(chǎn)品，這種變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)也是比較簡(jiǎn)單的。

雙離合變速箱是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。

雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)，這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）