五菱宏光mini有變速箱嗎;五菱宏光mini有安全氣囊嗎
五菱宏光MINI是沒有變速箱的,這是一款微型純電動汽車,這款車的長寬高分別是2920毫米,1493毫米,1621毫米,軸距為1940毫米。這是一款單電機車型,這款車的電動機是后置的,所以這款車也是后輪驅動的。
五菱宏光MINI的電動機最大功率為20kw,最大扭矩為85牛米。
這款車使用了兩種電池,一種是磷酸鐵鋰電池,另一種是三元鋰電池,這兩種電池的正極材料是不同的。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
三元鋰電池的能量密度更高,并且重量也是更輕的。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的,這種電池的成本要比三元鋰電池更低一些。
五菱宏光MINI的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂。
麥弗遜懸架占用空間是非常小的。
后懸架使用非獨立懸架可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對于微型汽車來說是非常重要的。
五菱宏光MINI有安全氣囊嗎五菱宏光MINI是有安全氣囊的。五菱宏光MINI是五菱旗下的一款微型電動汽車,這款車的長寬高分別為2920毫米,1493毫米,1621毫米,這款車的軸距達到了1940毫米。五菱宏光MINI是一款單電機車型,這款車的電動機是后置的,所以這款車也是后輪驅動的。
五菱宏光MINI的電動機最大功率為20kw,最大扭矩為85牛米。
這款車一共使用了兩種電池,一種是三元鋰電池,另一種是磷酸鐵鋰電池。
三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,錳制造的,有些三元鋰電池的正極是使用鎳,鈷,鋁制造的。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。
三元鋰電池的成本要比磷酸鐵鋰電池更高,并且三元鋰電池的能量密度也是更高的。
在底盤設計方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿非獨立懸架。
麥弗遜懸架是一種結構比較簡單的獨立懸架,這種懸架只有一個L型控制臂。
麥弗遜懸架占用空間小,并且這種懸架的成本也是比較低的。
后懸架使用多連桿非獨立懸架可以降低整車的制造成本,并且可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼