五菱凱捷用的什么發(fā)動機;五菱凱捷屬于什么級別的mpv
五菱凱捷全系都使用了1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。五菱凱捷是一款mpv車型,這款車的長寬高分別是4875毫米,1880毫米,1690毫米,這款車的軸距為2800毫米。五菱凱捷是一款五門六座車型。
五菱凱捷的1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機最大功率為108kw,最大扭矩為250牛米,這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
這款發(fā)動機可以在5200轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱,這種變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。
cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣變速箱就可以變速變扭了。
cvt變速箱的換擋平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。
這種變速箱的體積緊湊,結(jié)構(gòu)簡單,重量輕,制造成本也是比較低的。
五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
五菱凱捷屬于什么級別的mpv五菱凱捷是一款緊湊型mpv,這款車的長寬高分別是4875毫米,1880毫米,1690毫米,軸距為2800毫米。五菱凱捷使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機,這是一款五門六座mpv車型。
五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為108kw,最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為250牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術,并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性,因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。
與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。
后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對于mpv車型來說是非常重要的,并且后懸架使用扭力梁還可以降低成本,成本降低了汽車的售價也是可以降低的。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)也是非常簡單的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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