【太平洋汽車網(wǎng)】五菱凱捷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)是合資的嗎

五菱凱捷的發(fā)動(dòng)機(jī)是國產(chǎn)的，這款車使用了一臺(tái)1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。五菱凱捷是五菱旗下的一款mpv車型。五菱凱捷的長寬高分別是4875毫米，1880毫米，1690毫米，軸距為2800毫米。

五菱凱捷使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有147馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2200到3400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且似使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱。

cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來說是比較重要的。

五菱凱捷底盤高度是多少

這款車的離地間隙為153毫米。五菱凱捷是五菱旗下的一款緊湊型mpv，這款車的長寬高分別是4875毫米，1880毫米，1700毫米，軸距為2800毫米。五菱凱捷使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

五菱凱捷的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有177馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是比較簡單的，這種變速箱的內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動(dòng)，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是不錯(cuò)的。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）