【太平洋汽車網(wǎng)】五菱凱捷（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是cvt嗎

五菱凱捷的自動擋車型使用的是cvt變速箱，這種變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是非常簡單的。cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，這種變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也是比較好的。

使用cvt變速箱可以提高汽車的燃油經濟性。

五菱凱捷是五菱旗下的一款緊湊型mpv車型，這款車的長寬高分別是4875毫米，1880毫米，4690毫米，軸距為2800毫米。

五菱凱捷使用了一款1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為108kw，最大功率轉速為5200轉每分鐘，最大扭矩為250牛米，最大扭矩轉速為2200到3400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

使用鑄鐵缸體可以提高發(fā)動機的可靠性耐用性，因為鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于mpv車型來說是非常重要的。

五菱凱捷什么發(fā)動機

五菱凱捷使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機。五菱凱捷是五菱旗下的一款mpv車型。五菱凱捷的長寬高分別是4875毫米，1880毫米，1700毫米，軸距為2800毫米。五菱凱捷是一款五門六座mpv車型。

五菱凱捷使用的1.5升渦輪增壓發(fā)動機擁有177馬力和290牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為4600轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到3500轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了dvvt技術和缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力。

與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的結構是比較簡單的，這種變速箱的換擋平順性也是比較好的。

cvt變速箱的體積小，重量輕，制造成本也是比較低的。

五菱凱捷的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。

后備箱空間對于mpv來說是很重要的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）