現(xiàn)代菲斯塔尺寸參數(shù);現(xiàn)代菲斯塔變速箱是干式還是濕式
在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4660*1790*1425mm,軸距為2700mm,菲斯塔是現(xiàn)代汽車(chē)旗下推出的一款緊湊型轎車(chē),這款車(chē)的空間可以滿足日常對(duì)用車(chē)的需求。
作為現(xiàn)代汽車(chē)旗下新推出的一款車(chē)型,為了滿足不同消費(fèi)者對(duì)用車(chē)的需求,這款車(chē)還推出了多款車(chē)型供消費(fèi)者選擇。
現(xiàn)代菲斯塔采用的是現(xiàn)代家族全新的設(shè)計(jì)理念,值得一提的是,這款車(chē)采用的是轎跑式的設(shè)計(jì),溜背式的造型使這款車(chē)看起來(lái)更加年輕,營(yíng)造出一種非常運(yùn)動(dòng)的姿態(tài),汽車(chē)的外觀設(shè)計(jì)非常符合現(xiàn)代年輕消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的審美觀點(diǎn)。
從汽車(chē)的前臉來(lái)看,汽車(chē)的前臉采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵,兩側(cè)頭燈扁平而犀利。
從汽車(chē)的側(cè)面來(lái)看,這款車(chē)采用了溜背式的造型具有非常高的辨識(shí)度,同時(shí)也提升了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
汽車(chē)的尾部采用的是當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),使汽車(chē)的尾部增加了辨識(shí)度。
動(dòng)力方面,這款車(chē)分別搭載的是1.4T和1.6T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
現(xiàn)代菲斯塔變速箱是干式還是濕式現(xiàn)代菲斯塔使用了7速干式雙離合變速箱?,F(xiàn)代菲斯塔是現(xiàn)代旗下的一款a級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車(chē),這款車(chē)全系都使用了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。
雙離合變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的,這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱是差不多的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
這種變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱有兩種,一種是干式的,另一種是濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒(méi)有被浸泡在變速箱油內(nèi)的,濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
干式雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,但是這種變速箱能夠承受的扭矩是比較小的,并且散熱性能也比較一般。
濕式雙離合變速箱能夠承受比較大的扭矩,并且散熱性能也要比干式雙離合變速箱更好。
濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性是更好的。
大部分性能車(chē)和超跑都會(huì)使用濕式雙離合變速箱。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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