【太平洋汽車網(wǎng)】新款奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是混合動(dòng)力的嗎

新款?yuàn)W德賽是混合動(dòng)力的，新款?yuàn)W德賽使用了一套混合動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成包括了一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。奧德賽是本田旗下的一款mpv車型，老款?yuàn)W德賽是純汽油版車型，老款?yuàn)W德賽使用的是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

新款?yuàn)W德賽的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了本田的i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為315牛米。

這款車使用了本田的immd混合動(dòng)力技術(shù)。

新款?yuàn)W德賽的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

mpv車型的后懸架使用扭力梁是為了擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對(duì)于mpv車型來(lái)說(shuō)是比較重要的。

并且后懸架使用扭力梁還可以降低后備箱地板的高度。

新款?yuàn)W德賽的長(zhǎng)寬高分別是4847毫米，1820毫米，1702毫米，軸距為2900毫米。這是一款七座車型。

七座mpv可以滿足全家人共同出行的需求。

新款昂克賽拉有手動(dòng)擋車型嗎

新款昂克賽拉是2020款車型，2020款車型是有手動(dòng)擋車型的。昂克賽拉是馬自達(dá)旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

馬自達(dá)的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都搭載了創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。

這款車的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有117匹馬力和148牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在3500轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以爆發(fā)出最大扭矩，在6100轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以爆發(fā)出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有158馬力和202牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以爆發(fā)出最大扭矩，在6000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)可以爆發(fā)出最大功率。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。

昂克賽拉的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

昂克賽拉的后懸架使用了變截面扭力梁，這種扭力梁的加工難度是比較高的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）