新桑塔納用了什么懸架;新桑塔納用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
新款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種比較常見的獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,可靠性耐用性是比較好的。
麥弗遜懸架只有一根L型控制臂,這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。
所以有很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架,因?yàn)榍皺M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙橫向空間是比較小的。
扭力梁懸架是最常見的非獨(dú)立懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間也是非常小的。
扭力梁懸架的成本是很低的,使用這種懸架可以降低整車制造成本,這樣可以降低售價(jià)從而提高市場競爭力。
后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。
空間對(duì)于緊湊型汽車來說是非常重要的。
桑塔納的車內(nèi)空間是不小的,這款車的長寬高分別是4475毫米,1706毫米,1469毫米,軸距為2603毫米。
新款桑塔納全系使用了一款1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。
如果對(duì)新款桑塔納感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >大眾4s店看車試駕。
新桑塔納用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)新款桑塔納全系使用了1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多大眾旗下的車型上都是可以見到的。
桑塔納的1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有112馬力和145牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或6速自動(dòng)變速箱。
6at變速箱的換擋平順性是更好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。
新款桑塔納的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了復(fù)合扭力梁非獨(dú)立懸架。
這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車后懸架使用扭力梁是很正常的,這種懸架結(jié)構(gòu)簡單,體積小,占用的空間也是非常小的。
后懸架使用扭力梁還可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間,空間對(duì)于緊湊型汽車來說是非常重要的。
桑塔納的空間是夠用的,這款車的長寬高分別是4475毫米,1706毫米,1469毫米,這款車的軸距為2603毫米
如果大家對(duì)新款桑塔納感興趣,可以去當(dāng)?shù)氐拇蟊?s店看車試駕。
新款桑塔納的指導(dǎo)價(jià)格為8.69萬元到11.59萬元。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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