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軒逸是cvt嗎;軒逸是a級還是b級

2021-11-07 14:06:09 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】軒逸查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是cvt嗎

軒逸的自動(dòng)擋車型使用的是cvt變速箱。軒逸是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型轎車,這款車全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。軒逸的軸距為2712毫米,長寬高分別是4641毫米,1815毫米,1450毫米。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速的過程中是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的,這種變速箱的平順性是比較好的。

并且使用cvt變速箱還可以提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。

軒逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號為hr16,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為99kw,最大扭矩為159牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率,可以在4000轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以降低成本,并且可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

空間對于緊湊型家用車來說是比較重要的。

軒逸是a級還是b級

軒逸是一款a級車,這是一款緊湊型轎車。軒逸的長寬高分別是4641毫米,1815毫米,1450毫米,軸距為2712毫米。軒逸全系都使用了1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號為hr16。

軒逸的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99kw,最大扭矩為159牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了e-vtc技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

使用cvt變速箱可以提高汽車燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動(dòng)變速箱,這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的,這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時(shí)平順性是比較好的,并且可靠性耐用性也是比較好的。

cvt變速箱的質(zhì)量輕,零部件數(shù)量少,結(jié)構(gòu)簡單,體積緊湊。

軒逸的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

并且還可以降低成本。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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