雅閣行人保護(hù)如何關(guān)閉;雅閣發(fā)動機(jī)缸體使用材料
雅閣行人保護(hù)系統(tǒng)是不能關(guān)閉的。
行人保護(hù)系統(tǒng)在汽車出廠的時候就已經(jīng)被設(shè)定不能關(guān)閉,即使是去4s店也沒有辦法將這個功能關(guān)閉。
這個系統(tǒng)又叫主動式發(fā)動機(jī)蓋技術(shù),研發(fā)這一項技術(shù)是為了減少汽車在低速行駛過程中碰撞事故對行人造成傷害。
當(dāng)汽車在行駛過程中,車頭與行人發(fā)生了碰撞,在關(guān)鍵的時刻,發(fā)動機(jī)蓋會抬起,并且升高到一定的位置,緩沖車頭與行人發(fā)生碰撞,在汽車的保險杠前面有一個壓力傳感器,這個傳感器可能檢查汽車是否與行人發(fā)生碰撞。
行人保護(hù)裝置不僅僅是在碰撞的時候會觸發(fā),車輛底部的嚴(yán)重碰撞、高速駛過減速帶或駛過大坑、有物體撞擊到行人碰撞傳感器時也有可能會激活行人保護(hù)系統(tǒng)。
汽車使用這一項技術(shù)之后歐洲地區(qū)交通事故死亡率下降了50%,此項技術(shù)引入中國之后,同樣期待能夠?qū)崿F(xiàn)良好的效果,降低行車事故的概率,希望這項技術(shù)能夠不斷推進(jìn),進(jìn)一步提升道路安全中的人身安全。
雅閣發(fā)動機(jī)缸體使用材料根據(jù)廣汽本田的官方介紹,雅閣的發(fā)動機(jī)全系使用的都是鋁制缸體。相比于鑄鐵缸體,鋁制缸體的散熱效果更好,而且發(fā)動機(jī)的自重更小,可以在一定程度上降低汽車的油耗。
大部分汽車都采用了鋁制缸體的發(fā)動機(jī),雖然鋁制缸體有著散熱效果好、自重小的優(yōu)點(diǎn),但是相比于鑄鐵發(fā)動機(jī),鋁制發(fā)動機(jī)的強(qiáng)度不算太大,所以一旦汽車超負(fù)荷使用,發(fā)動機(jī)很容易受到損傷。
關(guān)于雅閣的部分參數(shù)和配置如下:
在車身尺寸方面,雅閣的長寬高為4893*1862*1449mm。
在動力方面,2018款雅閣采用了2.0升的混動系統(tǒng)和1.5升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中,2.0升混動系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)最大馬力為146匹,電動機(jī)最大馬力為184匹。1.5升低功率版本的最大馬力為177匹,高功率版本的最大馬力為194匹。
在變速箱方面,2018款雅閣全系采用的是CVT無級變速箱。
在懸架方面,2018款雅閣的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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