亞洲獅馬力多大;亞洲獅和凱美瑞發(fā)動機一樣嗎
亞洲獅全系都使用了2.0升自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機可以輸出171馬力。亞洲獅是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2750毫米,長寬高分別是4720毫米,1780毫米,1435毫米,軸距為2750毫米。
這款車的2.0升自然吸氣發(fā)動機代號為m20e,這款發(fā)動機的最大功率為126kw,最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩為205牛米,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
亞洲獅的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿懸架可以提高車輪的抓地力,抓地力提高了汽車的操控性和乘坐舒適性也是可以大幅度提高的。
多連桿懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨立懸架,這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
亞洲獅和凱美瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機一樣嗎亞洲獅的發(fā)動機與凱美瑞的發(fā)動機并不完全一樣,凱美瑞的發(fā)動機代號為m20c,亞洲獅的發(fā)動機代號為m20e。亞洲獅是豐田旗下的一款緊湊型轎車,這款車的長寬高分別為4720毫米,1780毫米,1435毫米,這款車的軸距達到了2750毫米。
在動力方面,這款車搭載了一臺2.0升自然吸氣發(fā)動機。
這款發(fā)動機擁有171馬力和205牛米的最大扭矩,并且可以在6600轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率,可以在4600到5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量,這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟性。
與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。
使用cvt變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性,并且cvt變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。
在底盤設(shè)計方面,這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了e型多連桿獨立懸架。
后懸架使用多連桿懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。
多連桿懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品,這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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