英朗1.5l油耗;英朗1.3t實(shí)際油耗
1.5l車型百公里油耗為7.3升到7.4升。別克英朗是別克旗下的一款緊湊型轎車,這款車的軸距為2640毫米,長(zhǎng)寬高分別是4609毫米,1798毫米,1464毫米。別克英朗一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113馬力和141牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有163馬力和230牛米的最大扭矩,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。
與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速箱。
別克英朗的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能,這樣可以提高車輪的抓地力。
抓地力提高了,汽車的操控性也是可以大幅度提高的。
多連桿懸架的成本是更高的。
英朗1.3t實(shí)際油耗別克英朗1.3t車型,百公里實(shí)際油耗在8個(gè)左右,對(duì)于緊湊型車型來(lái)講,油耗并不低。
別克英朗屬于緊湊型轎車,銷售指導(dǎo)價(jià)格在11.6萬(wàn)到14.5萬(wàn)之間。
一、外觀:
2019款別克英朗的長(zhǎng)、寬、高分別為4609mm,1798mm、1486mm,軸距為2640mm。
外觀上使用了別克家族新的語(yǔ)言設(shè)計(jì)風(fēng)格,前進(jìn)氣格柵為飛翼式,搭配兩側(cè)的大燈,橫向視覺(jué)的寬度得以加強(qiáng),顯得更加年輕、別致。側(cè)面來(lái)看,腰線貫穿車身,線條流暢,動(dòng)感十足。
二、內(nèi)飾:
內(nèi)飾上沿襲了家族式的設(shè)計(jì),中控區(qū)域簡(jiǎn)單、實(shí)用、美觀,鍍鉻飾條在方向盤、儀表盤、中控區(qū)域等地方的應(yīng)用,提高了檔次感和動(dòng)感。前排、后排的空間足夠。還配置了定位互助服務(wù)、空氣凈化器、啟停系統(tǒng)等功能,舒適性得到了提升。
三、動(dòng)力:
發(fā)動(dòng)機(jī)有1.0T和1.3T兩款,前者的最大功率為92千瓦,最大扭矩為170牛/米,搭配6速手動(dòng)變速箱,最高時(shí)速為180km。后者的最大功率為120千瓦,最大扭矩為230牛/米,搭配6速手自一體變速箱,最高時(shí)速為195km。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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