【太平洋汽車網(wǎng)】影響正時(shí)皮帶破損的因素有哪些

1、正常的磨損；

2、正時(shí)皮帶的結(jié)構(gòu)缺陷；

3、惰輪和導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動不靈活；

4、張緊輪運(yùn)轉(zhuǎn)不正確；

5、外部污染或損壞；

6、安裝不正確。

影響汽車風(fēng)阻的因素都有哪些

汽車的外形和車身比例占40%；然后車輪和車輪所在空間有30%；接著車身底部帶來的風(fēng)阻占20%；最后空氣進(jìn)入車體內(nèi)部造成的風(fēng)阻占10%；車身造型和結(jié)構(gòu)對風(fēng)阻的影響最大。一般汽車設(shè)計(jì)得越流線型、越平滑，車身附件越小巧就能更有效降低風(fēng)阻。

有不少新技術(shù)和設(shè)計(jì)都是巧妙地去控制空氣流動，來降低風(fēng)阻。比如把底盤做的更平整、進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的更好、后視鏡形狀優(yōu)化等等，大家不要小看這些細(xì)節(jié)，一對后視鏡對風(fēng)阻系數(shù)的影響有0.01到0.03。

風(fēng)阻系數(shù)不是越小越好，所謂的優(yōu)化風(fēng)阻不是一味地降低風(fēng)阻。如果風(fēng)阻系數(shù)太小，車一旦開的快起來，那就會飄也有翻車的隱患。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）