【太平洋汽車網(wǎng)】油改氣發(fā)動(dòng)機(jī)能用幾年

要看怎么開了，油改氣一年四季都需要熱車，如果跑的少，特別是在冬天的時(shí)候，車還沒有熱，沒燒氣就到達(dá)目的地了，如何能省油。正常情況下，這種疑慮是多余的。首先潔凈的天然氣是一種干凈能源，燃燒后只產(chǎn)生二氧化碳和水，比燒汽油更環(huán)保。而且現(xiàn)在相關(guān)部門對成都市區(qū)內(nèi)的加氣站脫水脫硫工藝要求非常嚴(yán)格，這就杜絕了含硫含水的天然氣燃燒后產(chǎn)生的有害化學(xué)物質(zhì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。汽車油改氣后還有一個(gè)好處，就是很好的避免了使用汽油帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題。

油改氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮是什么原因

發(fā)動(dòng)機(jī)油改氣之后，導(dǎo)致故障燈亮的原因是氧傳感器故障，或排氣中的氧氣含量太高了已經(jīng)超過了ecu的調(diào)節(jié)范圍，所以發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈才會(huì)亮，這是正常現(xiàn)象。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)原來是燒汽油的，改成燒氣之后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一定會(huì)亮的。

汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)周圍都是有氧傳感器的，這個(gè)部件是安裝在排氣管頭段三元催化器的前面和后面的。

三元催化器前面的氧傳感器是用來檢測排氣中的氧氣含量的，然后ecu會(huì)根據(jù)這個(gè)氧傳感器傳來的信號(hào)來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比。

三元催化器后面的氧傳感器主要是用來檢測三元催化器是否出現(xiàn)故障的。

如果三元催化器前面和后面的氧傳感器傳給ecu的數(shù)據(jù)是相同的，那就代表三元催化器出現(xiàn)了故障，這樣也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮。

三元催化器是用來凈化尾氣的，如果這個(gè)部件出現(xiàn)了故障，汽車排放的尾氣中有害物質(zhì)含量會(huì)超標(biāo)。

如果三元催化器損壞了，那在年檢驗(yàn)車時(shí)是無法通過的。

所以三元催化器損壞后，需要及時(shí)更換。

在更換三元催化器時(shí)，建議選擇原廠的產(chǎn)品，原廠產(chǎn)品的可靠性耐用性是更好的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）