遠(yuǎn)景x6離地間隙是多少;遠(yuǎn)景X6發(fā)動機(jī)克楞克楞的響
空載狀態(tài)下,遠(yuǎn)景X6車兩邊的離地間隙有30CM左右。發(fā)動機(jī)原廠塑料護(hù)板處是最小離地間隙,大概在17.7CM左右。
遠(yuǎn)景X6就是遠(yuǎn)景SUV,只是同一款車不同的叫法。遠(yuǎn)景SUV是最終上市定的名,之前遠(yuǎn)景X6、遠(yuǎn)景GX7之類的都是暫定名。
要注意的是,有很多人以為最小離地間隙是排氣管處,其實是發(fā)動機(jī)原廠塑料護(hù)板處。
最小離地間隙決定了汽車的通過能力。最小離地間隙就是指汽車底部最突出的部位與水平地面的距離。
動力方面分為三種:
搭載1.4T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版本匹配6擋手動或CVT無級變速箱,最大功率104KW,最大扭矩235N·m;
低功率版本搭載CVT無級變速箱,最大功率98KW,最大扭矩215N·m。
搭載1.8L直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配5擋手動變速箱,最大功率98KW,最大扭矩170N·m。
遠(yuǎn)景X6發(fā)動機(jī)克楞克楞的響出現(xiàn)這種異響可能是發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了敲缸現(xiàn)象,遇到這種情況后應(yīng)該去4s店找專業(yè)技師檢查一下。
遠(yuǎn)景X6是吉利旗下的一款緊湊型suv,這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。
遠(yuǎn)景X6全系使用了一款1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)有141馬力和235牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
雖然鑄鐵缸體的重量更高,但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力,所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性也是更好的。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。
cvt變速箱是一種比較常見的自動變速箱,這種變速箱的結(jié)構(gòu)是非常簡單的,并且這種變速箱的換擋平順性也是非常好的。
cvt變速箱的內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條,這種變速箱的鋼片鏈條可以在錐輪上移動,這樣變速箱就可以變速變扭了。
遠(yuǎn)景X6的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架,后懸架使用了多連桿獨立懸架。
多連桿獨立懸架可以提高車子的操控性,也可以提高車子的乘坐舒適性。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<