怎樣判斷漲緊輪壞了;怎樣判斷下擺臂壞了
漲緊輪壞了,會(huì)有以下幾種現(xiàn)象:1、在1400-1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候出現(xiàn)異響。開空調(diào),上坡,轉(zhuǎn)彎等消耗功率較大的情況下異響更為明顯。
2、共振明顯,說句夸張點(diǎn)的話,就像手動(dòng)擋拖擋一樣的感覺。
3、急加速噪音大,有共振現(xiàn)象,動(dòng)力不足。
4、如果車子行駛中漲緊輪壞了,會(huì)出現(xiàn)無(wú)剎車無(wú)方向,后果非常嚴(yán)重。
這是因?yàn)闈q緊輪壞了造成皮帶松了甚至斷了,進(jìn)而導(dǎo)致皮帶上的轉(zhuǎn)向助力、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)等統(tǒng)統(tǒng)失效。
5、專業(yè)的人員,用手感覺一下松緊度就能知道漲緊輪的好壞。
6、如果壞的不嚴(yán)重,車子在啟動(dòng)時(shí)會(huì)有短時(shí)間蛐蛐的叫聲(吱吱聲)。
漲緊輪是漲緊發(fā)動(dòng)機(jī)或者鏈條皮帶用的。通常皮帶漲緊輪壽命為皮帶的2倍,即如果皮帶壽命6萬(wàn)公里,那么漲緊輪壽命12萬(wàn)公里。如果是鏈條漲緊輪,它的壽命等同于鏈條,現(xiàn)在很多車是免維護(hù)的,也就是說終身不用換。
怎樣判斷下擺臂壞了判斷下擺臂壞了通過汽車的,方向、剎車等方面進(jìn)行觀察。
汽車行駛過程中出現(xiàn)方向擺動(dòng),方向左右輕重不一樣,汽車剎車時(shí)方向容易跑偏,如遇顛簸路況,汽車顛簸時(shí)擺臂幅度較大,擺臂與仰角連接的部位間隙過大,非常容易脫落。在高速行駛過程中,車速在130-150公里時(shí),方向盤出現(xiàn)左右抖動(dòng)的情況,車身也會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。
汽車下擺臂也叫汽車下懸架,雖然零部件很小,但對(duì)于整個(gè)車身的支撐起到非常大的作用,下擺臂和汽車減震器、彈簧,共同構(gòu)成了汽車的懸掛系統(tǒng)。汽車下擺臂的作用是為了緩沖汽車在行駛中產(chǎn)生的振動(dòng),與減震器起到一定的配合作用。下擺臂有鋁合金、鑄鐵、單雙層沖壓件不同類型的材料,不過各種材料都有它的利弊。下擺臂最大的弊端就是,經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用容易生銹,平時(shí)要多注意查看,如果發(fā)現(xiàn)生銹一定要及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)或更換,防止斷裂意外的發(fā)生,造成行車安全隱患。
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