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增程式與混動汽車區(qū)別;增程式混合動力系統(tǒng)是什么原理

2021-11-03 11:53:51 作者:問答叫獸
【太平洋汽車網(wǎng)】增程式與混動汽車區(qū)別

增程式電動車并不是混動汽車,雖然增程式電動汽車也有內(nèi)燃機(jī),但是這個(gè)內(nèi)燃機(jī)并不能直接驅(qū)動汽車,只能驅(qū)動發(fā)電機(jī)給電池充電?;靹悠嚨膬?nèi)燃機(jī)是可以驅(qū)動汽車的,這就是增程式電動汽車與混動汽車最大的區(qū)別。

混動汽車中還有插電混動汽車。

插電混動汽車也屬于新能源汽車,這種汽車是可以使用綠色車牌的。

插電混動汽車的動力電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動汽車在純電模式下續(xù)航里程更長,并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。

購買插電混動汽車也是不需要繳納購置稅的。

增程式電動汽車國內(nèi)比較少,國內(nèi)制造增程式電動汽車的汽車廠商只有理想。

理想旗下有一款增程式電動suv,這款車叫理想ONE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

理想ONE搭載了一款1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī),并且還搭載了兩臺電動機(jī)。

理想ONE的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有131馬力。

這款車前橋的電動機(jī)最大功率為100kw,最大扭矩為240牛米。

這款車后橋的電動機(jī)最大功率為140kw,最大扭矩為290牛米。

理想ONE的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

增程式混合動力系統(tǒng)是什么原理

增程式混合動力系統(tǒng)又叫串聯(lián)式插電式混合動力系統(tǒng),簡單來說,就是通過電動機(jī)驅(qū)動汽車,不使用內(nèi)燃發(fā)動機(jī)驅(qū)動汽車。

相信隨著新能源汽車的普及,很多車主對純電動汽車、插電混動汽車、混合動力汽車都有了一定的了解,但是并沒有聽說過增程式混合動力汽車,對于增程式混合動力汽車來說,內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的唯一作用就是驅(qū)動發(fā)電機(jī)發(fā)電,主要的作用是為電池充電,為電動機(jī)和汽車上的其它設(shè)備供電。

增程式電動汽車是在純電動汽車的基礎(chǔ)上開發(fā)的,之所以成為增程式電動汽車,主要是因?yàn)槠嚿显黾恿嗽龀唐?,安裝增程器的目的是為了進(jìn)一步提升純電動汽車的續(xù)航里程,避免電動車頻繁充電。

從驅(qū)動的角度來分析,增程式電動汽車無論是在純電模式下還是增程模式下,汽車始終是由純電驅(qū)動的,內(nèi)燃機(jī)不能為汽車提供動力,只能為電動機(jī)提供電力。

總的來說,只有增程式電動車才可以發(fā)揮出純電動汽車的最大潛力,提高電動汽車的利用率。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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