長(zhǎng)安CS35采用的什么懸架;長(zhǎng)安CS35保養(yǎng)周期
根據(jù)長(zhǎng)安汽車的官方介紹,長(zhǎng)安CS35的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。這種懸架的制造成本比較低,一般被搭載在中低檔汽車的身上。
麥弗遜獨(dú)立懸架的制造成本相對(duì)較低,結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,而且后期維修和保養(yǎng)的成本也比較低,所以這是汽車前輪最常用的懸架。
扭力梁式非獨(dú)立懸架在降低造車成本的同時(shí),保證了汽車行駛時(shí)的舒適性和操控性,是汽車常用的后懸架類型之一。
根據(jù)懸架類型的不同,汽車在行駛時(shí)的質(zhì)感和舒適性也會(huì)有所差異,當(dāng)我們?cè)谫I車時(shí)一定要先去試駕一下,然后根據(jù)自己的實(shí)際感受來選擇適合自己的車型。
關(guān)于汽車懸架:
汽車懸架是汽車的車架與車橋之間的一切傳力連接裝置的總稱,一般分為獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架。
其中,獨(dú)立懸架包括麥弗遜式獨(dú)立懸架、橫臂式獨(dú)立懸架、縱臂式獨(dú)立懸架、雙叉臂式獨(dú)立懸架等;非獨(dú)立懸架包括鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架、螺旋彈簧非獨(dú)立懸架和主副簧式鋼板彈簧非獨(dú)立懸架等。
長(zhǎng)安CS35保養(yǎng)周期長(zhǎng)安CS35需要每行駛5000公里左右進(jìn)行一次小保養(yǎng),每行駛10000公里左右進(jìn)行一次大保養(yǎng),然后小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替進(jìn)行,從而使汽車保持在一個(gè)最佳狀態(tài)。
當(dāng)然,根據(jù)車況和車齡的不同,汽車的保養(yǎng)周期也會(huì)有所差異,具體情況可以詢問當(dāng)?shù)仄?s店內(nèi)的工作人員。
汽車在保養(yǎng)時(shí)可以去4s店保養(yǎng),也可以在外面修理店保養(yǎng)。這兩種保養(yǎng)方式各有利弊。
汽車在4s店保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)是質(zhì)量可以得到很好的保障,工藝比較可靠,而且比較省事。而且,在4s店保養(yǎng)汽車時(shí)車主還可以享受到貴賓級(jí)的服務(wù),比較舒適
但是,在汽車4s店保養(yǎng)的花費(fèi)會(huì)比較高,而且等待時(shí)間一般也比較長(zhǎng)。
汽車在外面修理店保養(yǎng)的優(yōu)勢(shì)是等待時(shí)間短,而且花費(fèi)比較便宜,幾乎不耽誤汽車正常的使用。
但是,外面修理店的技術(shù)也良莠不齊,其質(zhì)量沒法得到保障。
當(dāng)我們需要保養(yǎng)汽車時(shí),要根據(jù)自身的實(shí)際需求來選擇去汽車4s店保養(yǎng)還是外面修理店保養(yǎng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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